22XC60烧机油第三贴-烧机油的原因

前两贴内容请在本圈自行搜索：

第一贴：单独开一贴，记录22款xx60烧机油进展

第二贴：关于前文《记录22款XC60烧机油》后续报道

再次简单总结前两贴主要内容：

4000公里时发现电子机油尺液面下降了一小截，去4S店用电脑读数显示机油仅剩4.8L（机油容量应为6.1L）。

本着严谨的态度，放油称重记下初始重量，跑满2000KM后再次到店称重，实锤每1000KM烧机油约0.2L。

以下为本贴正文：

12.22

本周二进店开始维修，厂家授权4S店先拆检进气主管，进气歧管。

拆检后发现进气主管比较干爽，进气歧管存在机油，气门背面积碳严重，初步判断是气门油封漏油导致烧机油。

再次和厂家沟通后，厂家的意见是：烧机油的主要原因是进气门油封密封不严，导致机油渗入进气门后在燃烧室燃烧。同时油气分离器机油分离不彻底也可能导致烧机油（可能性小）。

最终维修方案是：更换气门油封和油气分离器

油气分离器

4S店如果有设备是可以免拆缸更换气门油封的，这种更换维修方式对发动机损伤很小，只需要打开气门室盖即可。今天隔壁S90有车友也在更换油封，很不幸运他们4S店没有设备，拆开了缸盖看的有点心痛。

订好方案后4S开始订配件，并表示给我安排同档次代步车沃尔沃新款V60，让我进休息室稍等。

上次说过去4S店连口水都没有，我发现有所误解。并不是没有，是需要去休息室店自取（也不排除当时正好没人在？）。

虽然新车就要被拆发动机附近换谁都会很心痛，但是车有毛病就要修，这次的维修方案其实对发动机的损伤并不大。我的意见是你修可以，但是要保证修一次解决问题，不能一次一次修不好，真到那一步我一定会去维权。

4S维修经理也表示理解我的想法。

V60瓦罐车

周二车送去之后那几天一直在忙，中途只去过一次说是配件已经到了还没开始维修。

12.26今天上午休息，本来想去看看进展情况。

到了4S店告诉我已经修好了，并且清理了进气门以及缸内积碳，重新加注了新的机油。告诉我开1000-2000KM再回来观察。

清理后的进气门，恢复了原本金属色

最后想对车友们说，发现烧机油一定要及时维修。烧机油对发动机、三元、颗粒捕捉器毁坏性是不可逆的，不要心痛新车怕拆，车没有那么矫情！

敲重点！由于沃尔沃电子机油尺设计的鸡贼机制（老款维修2.0更新后同理）：机油只有消耗1L以上才会在电子机油尺开始显示，所以当你的机油尺显示仅仅消耗了一点的时候说明机油已经损耗至少一升了！

当显示为这样shai的时候已经烧1L机油

相信有很多车友还不会观察机油尺，简单说一下步骤：

点击汽车状态--然后点击下图画圈的机油两字，不要被一切正常四个字迷惑！

建议公里数4000以上的车友定期观察！

烧机油的车友有任何问题可以随时私我或留言

最后祝车友们好运！后续情况我会继续更新。