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2022新车展望 总有一款适合你

2021年即将结束,而对于车企们来说又是一波新车登场的机会,日前我们了解到一批即将上市或交付的新车,一起来看下,有哪一款能戳中你的心?

在外观方面,上汽通用凯迪拉克LYRIQ采用了全新的设计语言,与之前亮相的概念车有很多相似之处。新车依然采用了非常有辨识度的家族式格栅,封闭式的设计也进一步证明了其新能源车的身份。此外,凯迪拉克采用了分体式大灯设计,大灯造型非常犀利动感。

在车身侧面,凯迪拉克采用了溜背式的车身设计,翼子板的位置增加了一个银灰色的凯迪拉克LOGO,C柱区域采用了更加复杂的造型设计。车尾部分,凯迪拉克 采用的设计也是十分有质感的,造型夸张的尾灯,搭配大尺寸双色轮圈,让该车整体运动感十足。

在内饰方面,凯迪拉克的内饰未来感十足,配备了33英寸的弧面LED屏幕,科技感十足。据官方资料显示 ,这块LED屏集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定,以及通用集团全新一代Super Cruise驾驶辅助系统等功能。同时,该屏幕还可以分成三块区域,分别显示不同的信息。

在动力方面,凯迪拉克后驱长续航版搭载了容量为95.7kWh的三元锂电池,CLTC综合续航里程超过650km,电机最大总功率为255kW(347马力),电机最大总扭矩为440Nm,百公里加速时间为6.9秒。

相比前款车型中网内部的横向格栅设计,新款速腾采用了单幅横向镀铬格栅+点阵式内构的中网设计,显得更为精致,也多了几分豪华感;新款车型还配备了带有IQ.Light技术的全LED大灯,流水转向灯和弯道补光兼具实用性和美观度;竖列式示宽灯位于前保险杠两侧,颇有种野兽獠牙般的既视感;带有IQ.LIGHT技术的后尾灯内部依旧采用了全LED光源,点亮后效果出众,镀铬排气装饰相比前款也更显大气。



内饰最大的变化是由前款的内嵌式中控屏换装为全新的12英寸悬浮式液晶屏,科技感提升明显;前排充电和数据接口也升级为了USB-C规格。新款所配备的全新的Micro-fiber方向盘,我们之前在很多大众车型上都已经见过了,为了方便驾驶员操作,新款方向盘将使用频率较高的按键,调整了按键面积和位置,同时升级了全新扁平化LOGO与质感上乘的气囊饰罩。

新款将沿用了前款车型动力总成,200TSI车型搭载的1.2T发动机最大功率为85kW(116马力),匹配5速手动或7速双离合变速箱;280TSI车型搭载的1.4T发动机最大功率110kW(150马力),匹配7速双离合变速箱。不过另据官方介绍,2022款将会率先搭载第二代EA211 1.5T evo2发动机。发动机最大功率可达118kW(160马力),峰值扭矩250Nm。

在外观方面,广汽埃安AION LX Plus采用了最新的家族式设计,下保险杠区域的设计更加“夸张”,极具战斗性。此外,新车的大灯组的尺寸进一步加大,使新车看起来更加运动。尾部方面,新车下保险杠的设计与前脸相呼应,极具运动感,时下流行的贯穿式尾灯组也没有缺席。车身尺寸方面,广汽埃安AION LX Plus的长宽高分别为4835/1935/1685mm,轴距2920mm,长度比之前的4786mm长了一些,轴距则与现款车型完全相同。



在内饰方面,广汽埃安AION LX Plus延续了现款车型的设计风格,新车配备了10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏,集成了ADIG 4.0智能物联系统,座舱系统采用了来自于高通8155芯片。

动力方面,广汽埃安AION LX Plus提供150kW(204马力)、180kW(245马力)、190kW(259马力)、200kW(272马力)共四个动力版本,搭载了三元锂电池组,CLTC工况下最高续航为1008km。值得关注的是,新车将配备埃安“海绵硅负极片电池”,该电池采用硅负极,且有效地抑制了硅嵌锂产生的膨胀问题。

标签: 新车 车展

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