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一汽丰田凌放,一辆新车,一种态度

我是一名爱鸟环保人士,闲暇之余总喜欢开车去探索大自然各种鸟类的踪迹。过去两年众所周知的情况,让作为一个旅游顾问的我,清闲了不少。不过长时间的清闲,也让我有了更多的时间去追逐自己的梦想,做一些自己平时想做但却没有时间做的事情。追逐鸟类的踪迹这件平时看似有些奢侈的事情,成为这两年里我最大的情感和心灵上的寄托。

打造不一样的生活方式

在野外追逐鸟类,其实一台可靠的SUV必不可少。基于TNGA-K平台打造的一汽丰田凌放,在可靠性上完全不用我担心。素来以质量控制严格而闻名全球,作为旗下的全球平台,自然也是以高质量标准著称。,成为我每次出门最信赖的伙伴。

开车在郊外,之前最担心的就是遇到各种复杂的路况。而追求优异的空气动力性能和静谧性的同时,融合兼具厚重感和柔韧性的悬架,让我行车时全然没有后顾之忧。在动力层面,2.5L双擎版本的,其TNGA 2.5L双擎混合动力系统+DYNAMIC FORCE发动机,匹配新研发的E-CVT变速箱,41%的发动机热效率更是降低了燃油消耗和尾气排放,在保证功率和油耗性能的同时也有利于环保,追求了人类、鸟类以及大自然的最大和谐。

此外,不仅拥有澎湃的动力,在E-Four/动态扭矩分配功能的支持下,足以应付常见的复杂路况;双擎版百公里综合工况油耗低至4.5L,不仅实现了我想要的畅意驾控,更是符合我内心最初的环保理念。我致力于鸟类研究,也呼吁环境保护,活出自我的同时,也给它们一个美好的家园。

在较为严苛的WLTC工况下,加满一箱油的2.5L双擎版,可以跑1000公里。即便身处荒郊野外,我也少有加油的困扰。来一场说走就走的旅行,不再是遥不可及的奢望。

不得不说,的驾乘体验是非常舒适的。从底盘到内部填充,大面积优化配置吸音隔音、防震材料,打造了静谧舒适的空间。尤其值得一提的是“调光全景天窗”,具备调光与透光两种模式,我可以根据心情、环境、光线等随心切换,成为一个最让我爱不释手的配置。

追逐鸟类的过程是幸福的,但也是对体力极大的考验。在驾车回到酒店之前,能够在车内先适当地休息一下,也能够让旅程变得轻松不少。有时候为了拍摄几个独特的镜头,会错过回酒店的时间。这时就更需要在车内有一个比较好的环境能够彻底放松一番。宽敞的车内空间,让我可以美美在车内睡上一觉。

作为一个驾驶技术不是太高的人,我对车辆的安全是有着最高的要求。不仅有同级少有的高刚度车身,并全系搭载了7个SRS空气囊;同时也标配了新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,其和PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、HAC上坡辅助控制系统、TPMS胎压监测系统等辅助系统一起,给到我比较全面的安全守护。

看鸟的过程,很多时候会开车在高速公路上,此时TSS可以大显身手,在降低我的驾驶疲劳程度的同时,也能够最大程度降低事故发生几率,让行车更加安全。在经历初期的多次尝试之后,我对TSS越来越有信心,其以卓越的表现,来为我的驾车过程提供足够的支持。

引领不一样的生活调性

在造型上也是独树一帜,有着“最美SUV”的名号。我从看到它的第一眼,就被这款车深深吸引。

如果我们用两个词来总结的设计,我更愿意使用精致和细腻来加以概括。的外观是精致,内饰是细腻。这个其实和我的性格非常类似,打造一个精致的、富有品味的生活,往往是从第一眼的印象开始。无论是大尺寸梯形进气中网与第一代HARRIER创立的“鹰喙型上格栅”组成贯穿式“飞翼”结构,还是车侧所采用的跑车车身设计元素,以及一字型红色尾灯与高位置刹车灯,都让极具辨识度,在路上有着较高的回头率。

在内心深处,我也是一个非常细致的人。发现各种鸟类细微的差别,甚至去体会与理解鸟类的心情,是我最大的乐趣之一。是一款在内饰设计上将细腻匠心发挥到了极致的车型。尤其值得一提的是其中央扶手箱采用了独具一格的马鞍造型,厚实皮革弯曲后形成的自然轮廓,带来的是堪称极致的触感。

感受不一样的生活态度

的万众体验计划,似乎是为我量身打造的。我不仅录制了大量的视频到抖音平台上,也写了不少微博,记录观鸟过程以及和在一起的点点滴滴。已经和各种鸟类一起,成为我生活中不可或缺的一部分。别人都说我是的最佳体验官,但我更愿意说是我的好伙伴。我分享的不仅是不凡的产品性能,更是我和对精致生活的一种态度。无论未来是不是还有万众体验计划,我会一直坚持用文字和视频来记录日常生活。以后这会是一种怀念,而当下,这是一种态度。

以品质服务的致真至极,为我们带来更好的产品和无微不至的服务。自从开上了,它已经伴我多次出行,去追逐自己的梦想。而这辆车已经不仅仅是我的出行座驾,更已经成为我亲密无间的合作伙伴。我们一起去看鸟,一起去追梦。抛开生活的喧嚣,远离都市的嘈杂,在自己的生活中享受自由且充实与从容。遵从自己,遵从内心,我们终将在自己的热爱中感受到快乐。

,一辆新车,一种态度!


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