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宝马1系全系标配手动空调,消费者:有车标就够?

手握20万左右的预算,可以买到许多口碑和销量都很出色的合资车,还有部分中国品牌的高端车型,而随着汽车市场“内卷”越发激烈,许多二线豪华品牌例如凯迪拉克沃尔沃等也有一些不错的车型可供消费者选择。但如果想买一线豪华品牌呢?也有,除了奔驰A级奥迪A3外,售价区间为20.58-24.68万元的宝马1系,在结合较大幅度的优惠后,也成为了许多消费者会考虑的车型,今天我们就为大家分析一下,目前在售的2021款三款车型的配置如何?

我们先来看看低配版本-120i M运动版(指导价20.58万元)。该版本虽然有运动外观套件,也有全系标配的后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、真皮方向盘、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、道路救援呼叫、蓝牙连接、手机互联、语音识别控制系统、LED远近光灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节等,但整体配置还是偏低,除非仅仅是为了买个车标,否则这个配置表现属实算不上“豪车”。

但是价格比入门版本贵21000元的中配版本-120i M运动曜夜版,除了曜夜套件让车型外观看起来更时尚,另外还多了运动风格座椅外,配置上仅多了可开启全景天窗、主驾驶座椅电动调节/腿托调节、驾驶位电动座椅记忆等,性价比是全系中最差的一款。

顶配车型作为全系唯一搭载2.0T四缸发动机的版本,从动力系统上就胜过搭载的1.5T三缸发动机的前两个版本,尽管配置上顶配版本跟中配版本区别不大。轮胎的规格由17英寸升级成了18英寸,另外只是多了副驾驶座腿托调节、6色氛围灯、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠等几项配置,但“矮子里拔将军”,顶配还是全系最值得购买的车型。

写在最后:2021款仅在售3款车型,其实单从配置上选择的话,区别并不大,因为3款车型的基础配置都一般,像定速巡航、感应后备厢、前排无钥匙进入、前排座椅加热、后座出风口等配置都需要选装才能拥有,科技化和智能化配置更是欠缺。不过20万级别的宝马,还能做多高的要求呢?这是一个消费已经趋于理性的时代,消费者不会仅仅因为车标就丧失理智,对此,奔驰GLB等车型的销量就是最好的证明。

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