浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
323
大陆就是一辆自然家用的中大型车,外观上大陆的设计看起来还是很秒杀的。气场方面,大陆采用了林肯家族式车身的线条,下格栅非常的十分到位,两侧车灯的设计造型颇为成熟,全LED矩阵式头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是林肯独到的车身的线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出大陆的造型。新车车尾十分简约,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个木纹饰板的装饰可以说也很不错,极其宽敞。同时支持方向盘加热功能。中控面板上方以皮材质为主,并辅以大面积木饰进行搭配,用料和做工比较讲究,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有宽敞的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5115×1912×1492mm,轴距也达到了2994mm,在同级别的车型中,林肯大陆的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。林肯大陆2.0T 两驱 Mono限量尊耀版 Mono WHITE的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,林肯大陆的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
林肯大陆2.0T 两驱 Mono限量尊耀版 Mono WHITE采用2.0发动机,最大马力241,峰值扭矩达到386,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在林肯大陆上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万中大型车车型中排在3位。
林肯大陆的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、HUD抬头显示、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、膝部气囊、侧安全气帘、自动驻车、全液晶仪表盘、胎压监测、主动降噪等配置。
其中,HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解林肯大陆,那么我们根据历史上购买过林肯大陆的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对林肯大陆最满意的是它的空间大,另外方向盘的指向精准、推背感也都是大家喜欢它的点。
标签: 中大型车
内容由作者提供,不代表易车立场