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“哈弗赤兔三体”强势来袭!新动力车型有何看点?

2021年12月27日,哈弗赤兔两款新动力车型正式上市,分别为劲享版——紫铜兔、黄铜兔,售价分别为10.48万元、9.98万元;混动DHT版——王者兔,售价为13.88万元。

即日起订车,还可以享受购车无忧礼、畅享智联礼、兔潮升级礼、贴心质保礼、超值置换礼和潮玩乐享礼六大兔潮惊喜礼,进一步减轻消费者购车压力,带来更超值的购车体验。本期话题,我们就来聊聊全新上市的劲享版和混动DHT版。

两种动力,两种性格,两种选择

劲享版搭载的是1.5T+7DCT动力总成,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,动力强、响应速度快,百公里油耗低至6.7L。传统的涡轮增压发动机,配合双离合变速箱,加上偏运动的调教,在整体性能方面有了一定的优势。无愧于赤兔之名,强劲的战力,是其赢得消费者芳心的重要因素。

相比劲享版传统燃油车的动力总成,混动DHT版则以长城柠檬混动DHT技术为强力支撑,混动DHT版搭载1.5L+DHT动力总成,最大功率140kw,峰值扭矩可达370N·m,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,百公里油耗仅为4.7L,综合续航里程可达1000km。

柠檬混动DHT技术,能够实现强大动力的他同时,兼顾油耗和续航,是日常驾驶中相对完美的解决方案。老话说得好,路遥知马力,混动DHT能够带你去更远的地方,对比其13.88万元的售价,可谓十分惊艳。

传统燃油车和混合动力车,是两种不同的性格,一种是纯粹的机械质感,一种则是刚柔并济的完美融合。在我看来,并没有绝对的谁优谁劣,不同的价格区间,不同的感受,选择适合自己的,就是最好的。

组成“哈弗赤兔三体”产品矩阵

哈弗,作为全球SUV领导者,在SUV领域的一举一动都能影响着行业发展,自然深受到业界的关注。此次推出劲享版和混动DHT版两款新动力车型,与现有的激擎版车型组成“三体”产品矩阵,将更全面地满足消费者需求,让产品做得更加完善,覆盖面更广,这也让“三体”更具影响力和深度。

在发布会的现场,品牌CEO 李晓锐、品牌CTO 吕文斌和商品总监李振涛,以视频“赛道大片”的形式隆重揭晓了新车价格。在视频中,三位高管分别驾驶“三体”三款车型,在专业赛道上一展身手,在充分展现产品性能的同时,也带来了三体的首次赛道合体亮相。

除此以外,将汇集多种潮玩流行元素,为用户打造一条涵盖衣食住行、产品共创、文化根基的全新价值链路,让每位用户参与进来,扩宽生活半径,探索美好生活、解锁精彩人生。对于用户而言不仅仅是出行的代步工具,更是生活的一部分。

写在最后

从单一车型,到如今的“三体”,让这新次元激擎座驾“再次进化”,让消费者们有了更多的选择。年轻本来就不应该只是单选题,如今给了你更多,你又喜欢哪一款呢?

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