260
首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款大陆的外观设计。汽车外观造型延续家族化设计理念，前脸造型显得非常大气，两侧激光车灯造型颇为成熟，前大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条依旧是林肯独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出大陆的造型。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还支持加热功能。中控上方以仿皮质为主，并采用了木纹饰板进行搭配，提升了这台车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
林肯大陆的车长5115mm，车身宽度达到了1912mm，轴距2994mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，林肯大陆的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，林肯大陆的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
林肯大陆搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万中大型车车型中排在3位。
林肯大陆的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、HUD抬头显示、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、膝部气囊、侧安全气帘、自动驻车、全液晶仪表盘、胎压监测、主动降噪等配置。
其中，HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解林肯大陆，那么我们根据历史上购买过林肯大陆的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对林肯大陆最满意的是它的空间大，另外方向盘的指向精准、推背感也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
