广汽本田型格正式亮相，选它还是思域？

12月16日广汽本田的型格终于上市了，这台车之前广州车展中就已经亮相了，当时还写了一篇关于型格的简短历史，预热了这么久型格终于上市了，关于型格这台车也不用过多的介绍了，就是东本思域的姊妹车型，不过说这台车之前先说一下我对型格的一点个人看法，在外观方面我个人更加倾向于型格，尤其是车尾要比思域好看，车头也比思域显得更加年轻，这代思域我最不理解的就是车标位置，类似鼻子的突出设计，所以在外观方面我是站在型格这一边的，不过外观这个东西每个人的审美不同，说这些仅代表个人看法，下面就来说说刚上市的广本型格。

型格在没上市之前，就有一些关于配置的消息，比如卡片钥匙，bose的音响，尤其是看到bose音响很多人当时都说，还是广本良心，不过等真正上市以后，真是迎合了那句话，期望越高，失望越大，这两个配置全部都在16.96万的顶配车型，而且型格的最顶配要比思域最顶配车型贵3000元，这也是上市后多数人会说，名声没有思域大，配置不比思域高多少，但价格还比思域贵，关于型格的价格尤其是持币观望上市就买的人，他们觉得型格的价格应该比思域低几千块钱才合理，这些也是型格刚刚上市就有人喊贵的原因。

型格到底贵不贵

上面说了，部分人会觉得型格这台车贵，这件事先从定价方面来看，有人觉得型格定价就是要比思域低几千块钱甚至一万才算合理，在我看来这就是一个空谈的事情，本来这两个车除了外观以外就没有什么太大差别，一个东本一个广本，两家都是本田，而且广本推出型格目的就是为了细分市场，扩大市场占有率，即便是真的按照网上所说，型格定价比思域便宜几千块钱或者一万，不说别的就从这个价位来看即使思域名声更大，但最后跟价格挂钩，我想多数人也不会因为价格而拒绝型格去选择思域，何况两台车基本没有区别，所以这些事情本田早就想的明明白白了，广本这么些年已经是一条腿走路了，之前根本没有思域的竞争车型，另一方面就是这个手动车型，人有的时候就是这样，没有手动的时候要手动，给了手动他说你的配置低，从配置上看手动的型格配置确实很低，像扬声器只有两个，可话又说回来，你能花13万买手动型格，难道你买它的初衷并不是玩，而是配置？之所以会认为思域便宜，还是因为思域有180低功率车型，不过240的思域起步价还是14.29万，抛开手动车型，型格和思域240起步价格完全相同，关于型格的价格，你说他贵它还给玩车的准备了高功率的手动挡，你说他便宜配置和思域又没有拉开差距，总之关于型格的价格大家能说贵，原因就是没有让人有占便宜的感觉。

型格品控真的不如思域吗

关于型格这台车，网上有人给出的观点真的非常搞笑，大致意思就是，由于型格刚刚上市，品控、调校这些还都没有得到验证，这期间还是买思域更加保险，说这话的人不说车盲也差不多，型格和思域这两台车基本就是一个车，两车从定位，尺寸，动力基本没有区别，就连内饰都一模一样，难不成本田会给型格从新调校一个动力总成？其实本田和大众一样都是很早就在国内玩双车战略的车企，本田既有东本也有广本，为了不让两个厂家销量差的太大，本田必须给填补两家的空缺车型，上面也说了，没有型格之前，本田紧凑级轿车一直是东本一家独大，广本虽说有凌派但和思域相比，根本就不是一个段位的车型。

推荐配置

型格建议大家买幻夜科技版和豪华版，指导价格14.99万、15.29万，目前同价位的思域也是主销车型，这两个配置可以说该有的配置也都有了，安全配置方面也都够用，不过有一点要说，本田在倒车雷达方面有点抠了，即便是最顶配车型也只有后驻车雷达，低配一点车型哪怕不给前雷达，只给个后面雷达也行啊，高配车型在给个前后，倒车雷达这个配置还是挺重要的，毕竟有时候倒车影像没有倒车雷达声音来的直观，在说一下幻夜科技版和更高以级别的豪华版配置相比较，两车差价3000元，豪华版比幻夜科技版多了并线辅助，倒车车侧预警，仿皮/真皮座椅（幻夜科技版是皮/织物混搭）主副驾驶座椅电动调节，后排座椅放倒，后排扶手、杯架，单色氛围灯，全车车窗一键升降，内后视镜自动防眩，幻夜科技版只比豪华版多了个运动外观套件，从配置上来看，虽然多了价格上多了3000元，不过总体看还是值这3000块钱的，尤其是两个安全配置和电动座椅这些，如果预算特别充足就选择豪华版，如果差一点就选择幻夜科技版，不过现在买型格的话，由于刚刚上市基本都没有现车，厂家前期也都会生产一些高配或者顶配车型，像豪华版和幻夜科技版这两个基本都需要等，年前基本没什么希望提到车了，尤其是你在选择一些特别的颜色，比如翡绚蓝，平时见到型格的广告几乎都这个颜色的车，但是这个颜色只有幻夜版可以选择，而且需要额外加2000元，这个颜色每年大概生产2000台，所以要是选择特殊的颜色不仅额外加钱，增加等车时长，后期遇到剐蹭，补漆成本也会更高。

什么时候买

如果你不是急迫的想拥有这台车，建议还是在等等，并不是这台车有什么问题，也不是不能买，而是这台车刚刚上市价格方面还很坚挺，基本没有什么优惠，都在原价销售，不过这台车和思域相比，一定会比思域更早的有车价优惠，但年前基本无望了，目前思域也同样没有价格优惠，型格也好思域也好两台车都是走量的车型，即使后期思域没有优惠，型格也会通过优惠来换取更高的销量，所以不着急的话还是在等等，就算现在订车年前也未必能提到车。

总结

在紧凑级带点运动属性轿车方面，本田真的是玩明白了，尤其是发布型格以后，让消费者又多了一个选择，就拿15万这个预算来说，能买到偏运动属性的车型其实也不少，尤其是国产品牌中，能选择的更多了，不过这里有一个很重要的原因，就是品牌力，结合实际的说很多人在买这种偏运动车型时都会多车比较，尤其是年轻人提前会在网上查阅很多相关资料，有时候甚至明明知道思域也好型格也好，配置动力这些就是不如一些其它品牌车型，可当看一些视频时，里面介绍这两台车一个有typer-R，一个之前是大名鼎鼎的硬地瓜，这就让很多人觉得虽然配置什么差点意思，但自己买的是一台标准的运动型轿车，刚刚说到硬地瓜还给在多说一下，本田可能是看到了当时丰田发布雷凌时的场面，当时的丰田大力宣传雷凌这台车是AE86，结局大家都懂，本田并没有像丰田那样使劲宣传型格就是硬地瓜，本田这么做是有好处的，喜欢本田性能车的人不说是本田铁粉也差不多，对本田有名的车型，发动机也都了如指掌，如果和普通人说吹嘘一下没问题，可当着这些人面说型格是硬地瓜，不仅好作用一点起不到，而且还会被骂的更狠，到时候这台车基本就是上市凉凉，所以关于型格这台车，大家不要认为贵了或者没占到便宜，型格就是一台外观年轻一点的思域，还有就是名号这些，型格确实没有思域名号大，可这些真的影响家用吗，即便是你买了思域别人真会认为思域是一台性能车吗，关于型格这台车就说这么多，它和思域之前怎么选择最后还给看大家对这两台车的理解，不过按照现在的定价来看，型格是铁定卖不过思域的，原因很简单，思域名号更大，更好听。

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