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两座新能源车,五菱NanoEV怎么样

今年夏天我毕业了,成功从大学生变成了待业青年。试了好几份工作,最后总算找到一个比较和我专业对口、前途也还不错的职位。为了保证我的安全出行老爸老妈决定出资给我买一个代步车。心里也很过意不去,都毕业了还是朝家里伸手要钱......就当是最后一次接受家里资助吧。我看了一下五菱NanoEV,觉得它身材很灵活,续航也靠谱,于是就定了它。老爸一看是五菱的车子也说质量信得过,就同意了。马上车到手开了快半个月了,来给大家分享下用车体会。

五菱NanoEV 整个的撞色车身设计还是挺时尚的,看着很可爱。挂的是全球银标,档次感也不错。尺寸上五菱NanoEV 的长宽高2497、1526、1616毫米,身材灵巧转弯特别灵活,走在路上不怕堵车心里舒坦多了。我个人很喜欢蓝色,之前我的电动车也是蓝色的,经过大学几年的蹂躏它光荣退役了。这次五菱NanoEV我依然选蓝色,没办法,好吃不如爱吃,我就爱这个颜色。

五菱NanoEV 两座的设计还挺实用的,一个人带着宠物出门很方便,如果是有对象的二人世界也可以开五菱NanoEV出门,随走随停很方便。元旦放假开着我的爱车去县城找我高中同学去聚一下,好久不见了也很想他们。等聚餐结束还可以带着我的爱犬顺便洗个美容澡,简直太爽。

五菱NanoEV 充电很方便,直接家里的220V三头的那种就能充电,我选的是高功率的充电机4个半小时就能充满。天冷了很多电动车主都担心续航缩水,五菱NanoEV有电池加热和智能保温功能,续航有保障。马上开了有半个月才充了一次电,五菱NanoEV还是很能跑的。如果按电费算五菱NanoEV养起来就太省钱了,算着一公里还不到一毛钱。比坐公交、地铁又便宜、又舒服,还节省好多时间。

五菱NanoEV 比较吸引我的除了续航和颜值意外它的配置也挺让人心动的。个子不大但是多功能方向盘、遥控钥匙、中控锁甚至EPS电动助力转向都有配置,空调是冷暖的,座椅也可以四向调节,总之一句话:车子虽小,品质丝毫不差。而且这车开起来速度也不比轿车慢,最高车速能上100迈,比电单车可实用多了。

五菱NanoEV 也配置了一块屏幕,有车载蓝牙、车载收音机,听歌导航啥的也不费劲。车里也可以充电,配了2个USB的充电口。如果车子不在身边也可以远程查看车子的状态,位置、续航都可以一清二楚。也可以手机预约充电,特别适合我这种丢三落四的性格。现在的实习生大学生真的很难,每天做的工作很多,自己的能支配的时间真不多,五菱NanoEV这些人性化的设计真的深得我心。

操控这上边吧五菱NanoEV作为一个新能源车还是很好上手的,脚踏直接就是+-来区分,很简单,安全性也更高。总体来看五菱NanoEV 好看、耐操,配置也实用,出街开很合适,上下班买它买对了。



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