B级车如何选才好？

在B级车市场上，大众在帕萨特之后推出了迈腾，丰田在凯美瑞之后推出的则是亚洲龙，本田在雅阁之后推出的则是INSPIRE。各大厂商不断推出这些热门车型除了能够进一步细分B级车领域外，更有希望能够占领足够大的市场份额。但如此多的B级车型确实给消费者带来了一个很大的选择难题，到底选哪款B级车更好呢？

实际上没有一款实力很差的车型可以大卖，对于真正的B级好车来说，别克君威GS绝 对是其中之一。其在气场上在同一级别的车型当中难觅对手，并且其价格也非常的亲民并且还有着最 大261马力，Bose扬声器等等配置。别克君威GS是别克君威的豪华版，而君威GS不叫君威豪华版的原因就是因为它与普通君威有很大不同。除了更豪华更高档的配置外，君威GS的外观造型与常规的君威相比也有一些改进。

君威GS带有别克家族经典式的飞翼式进气格栅设计，并且在飞翼的两侧还带有GS字母设计，显得更具魅力。由LED光源组成的矩阵式全LED大灯，射程远不说并且还具有自适应远近光功能，高级感和实用性并存。同时，君威GS的雾灯区域改为了孔洞形设计，并用银白色镀铬进行了装饰。其正面的下唇也有一些层次感，看起来比普通的君威更浓郁。车身侧面的线条优雅动感，车顶鲨鱼鳍和18英寸的多色铝合金轮毂也为其增添了不少的活力。

在车身的尾部，君威GS的双边镀铬排气管和性感的翅唇设计也丰富了其视觉饱满度。总体而言，君威GS比普通版的君越更具运动感，在同级别车型当中很难找到这么一款时尚运动的车型。就车身尺寸而言，君威GS的长度，宽度和高度分别为4902*1863*1461mm，轴距为2829mm。该车身车身尺寸可与帕萨特，凯美瑞和雅阁主流车型相媲美。2829毫米的轴距也可以保证君威GS的内部空间决不会输给大多数的竞争对手。

君威GS带有别克家族经典式的飞翼式进气格栅设计，并且在飞翼的两侧还带有GS字母设计，显得更具魅力。由LED光源组成的矩阵式全LED大灯，射程远不说并且还具有自适应远近光功能，高级感和实用性并存。同时，君威GS的雾灯区域改为了孔洞形设计，并用银白色镀铬进行了装饰。其正面的下唇也有一些层次感，看起来比普通的君威更浓郁。车身侧面的线条优雅动感，车顶鲨鱼鳍和18英寸的多色铝合金轮毂也为其增添了不少的活力。

在车身的尾部，君威GS的双边镀铬排气管和性感的翅唇设计也丰富了其视觉饱满度。总体而言，君威GS比普通版的君越更具运动感，在同级别车型当中很难找到这么一款时尚运动的车型。就车身尺寸而言，君威GS的长度，宽度和高度分别为4902*1863*1461mm，轴距为2829mm。该车身车身尺寸可与帕萨特，凯美瑞和雅阁主流车型相媲美。2829毫米的轴距也可以保证君威GS的内部空间决不会输给大多数的竞争对手。

同时，为了带来更大的腿部空间，君威GS仅有着存储量为434L的后备箱。但后排座椅支撑比例放倒，储物空间仍然不是问题。此外君威GS的座椅采用了高级人体工程学设计，可为乘客提供良好的包裹感和支撑感。其前排座椅还具有12向电动调节功能，并具有加热和通风功能，使乘客的乘坐体验十分不错，超过了同一水平的大多数车型。就功率而言，君威GS配备了2.0T发动机，最 大功率为261马力，最 大扭矩为350N.m。

同时，为了带来更大的腿部空间，君威GS仅有着存储量为434L的后备箱。但后排座椅支撑比例放倒，储物空间仍然不是问题。此外君威GS的座椅采用了高级人体工程学设计，可为乘客提供良好的包裹感和支撑感。其前排座椅还具有12向电动调节功能，并具有加热和通风功能，使乘客的乘坐体验十分不错，超过了同一水平的大多数车型。就功率而言，君威GS配备了2.0T发动机，最 大功率为261马力，最 大扭矩为350N.m。

其在变速箱部分匹配的是9速手自一体变速箱。而君威GS作为一款美系车，其动力肯定十分足。261马力已经超过了同级别的大多数主流车型，例如帕萨特，凯美瑞和雅阁。在9AT变速箱与快速动力响应快的配合下，君威GS仅需7.2S即可完成百公里加速。油门稍微一踩，推背感就十分的明显。尽管大功率带来了高油耗，但这款2.0T发动机作为沃德前十发动机，在功率和燃油经济性之间取得了良好的平衡。

总而言之，在君越的销量略有下降的情况下，君越GS地出现大大提高了别克在高端车型上的竞争力。凭借君威GS的整体实力，足以和帕萨特，凯美瑞和雅阁等同级别对手竞争一番。那么大家对这款车型有什么不一样的看法呢？欢迎大家留言评论。