46.08万就能入手 这颜值同价位还有对手么

气场方面可以看到大陆还是有着明显的林肯家族设计语言。外观设计方面，大陆采用了林肯家族式外观，中网非常的豪华，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看，新车依旧是秒杀的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出大陆的造型。车尾通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯同样新颖，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

林肯大陆的木纹饰板的装饰充满了激进与层次感。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚，同时配备了换挡拨片，很实用。中控台上方以皮质为主，并有木纹来装点，整体的质感与豪华感都提升了不少，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。林肯大陆配备皮质的座椅。

长宽高分别为5115×1912×1492mm，轴距也达到了2994mm，在同级别的车型中，林肯大陆的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。林肯大陆2.0T 两驱 Mono限量尊耀版 Mono WHITE的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，林肯大陆的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

林肯大陆2.0T 两驱 Mono限量尊耀版 Mono WHITE采用2.0发动机，最大马力241，峰值扭矩达到386，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万中大型车车型中排在3位。

林肯大陆的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、HUD抬头显示、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、膝部气囊、侧安全气帘、自动驻车、全液晶仪表盘、胎压监测、主动降噪等配置。

其中，HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下林肯大陆的情况，如下图：