以“电”为马，厚积薄发，日产汽车新时代未来可期

最近几年的车市，在汹涌的新能源大潮裹挟之下，日产的步伐似乎显得有一些“慢”。但这个慢，其实并不是慢半拍、没跟上，而是代表着一种自身的不断积累、沉淀与蓄力。厚积薄发，从“日产汽车2030愿景”里，我们看到了一个无比坚定与自信的日产，稳健地迈向电驱化未来。

愿景之下

是日产迈向纯电动化的决心

在未来5年内，日产汽车将投资1128.4亿元人民币，用来加速推进电驱化产品的布局以及技术的创新。

针对全球市场，从长远来看，日产汽车计划至2030财年时，推出23款电驱化车型（其中包含15款纯电车型）；就近来看，在未来5年内，日产汽车将推出纯电以及e-POWER车型共计20款。所有的电驱化车型，均承担着提升日产汽车核心市场（中国、日本、欧洲、美国）销售占比的重任。

对于中国市场，东风日产则规划到2025年时，先将10款电驱化车型导入国内，其中包括7款e-POWER车型与3款Zero Emission纯电车型。并在2026财年，将电驱化车型销量提升到总销量的40%以上。可以说，日产预留了一个相当充足的市场空间来开展电驱化车型的铺设。

这其中打头阵的，自然就是我们已经最快最先体验到的e-POWER中国首款车型了，作为日产全新一代的动力技术，e-POWER通过100%燃油发电，100%纯电驱动的工作方式，实现了既保留纯电优势，又不用担心续航焦虑问题的双赢，带来了一种不用充电，也有堪比纯电车驾驶质感的电驱新选择。真的可以说，只要是亲自开过之后，就放不下这种更快、更强、更省、更安静的驾驶感觉了。

而在明年，大家期待已久的日产中国电驱化战略核心车型、日产智行最新技术成果代表Ariya，也即将国产。这辆充满未来感的纯电跨界SUV，不仅有着“永恒日式未来主义”的全新设计，更是基于全新一代的电动平台打造，有着出色的动力输出、充电能力与续航里程，会在驾驶以及整车的智能化体验上给到我们更多的惊喜。

未来，随着日产汽车更多电驱化车型的推出，对于电池的需求，也会呈现一个爆发式的增长。接近130GWh的庞大的电池需求，日产汽车也给出了它的答案——预计到2028财年，将电池成本降低65%，在专注于研发锂离子电池技术，降低成本、提升充电时间的同时，引入无钴技术。

在电池本身上，日产汽车将加大投入，约79亿元人民币会用于全固态电池的开发，并计划于2028财年推出搭载全固态电池的车型。为什么要开发全固态电池？因为全新全固态电池不仅能够将充电时间缩短至原来的三分之一，让电动车变得更高效；还能够让更多种类的汽车成为电动汽车，并具备合适的自动驾驶技术与驾驶性能。同时，全固态电池的电池组成本还将在未来降至每千瓦时75美元，甚至是更低的65美元。这也就意味着在未来，日产汽车的纯电车型与同级别燃油车型成本持平，消费者的购买成本将大大降低。

在整个的供应链上，日产汽车将建立全球电池供应系统，与合作伙伴一起，在2026财年将全球电池容量提高至52GWh，最终于2030年提高至全电驱化车型所需的130GWh。

可以说，作为传统车企中的重要一员，以Nissan Ambition2030为起点，日产汽车终于开启了一系列的新变革。巨额资金的投入、有条不紊的布局与规划，让我们看到了日产汽车加速电驱化的实力与决心。

战略之上

是一个更加绿色的出行未来

以电驱化作为企业的长期发展战略，“日产汽车2030愿景”，还将有效助力日产汽车碳中和目标的实现。在未来整个产品线的研发中，通过先进技术的运用来降低碳足迹，进而发展成为社会所需要的可持续发展的企业，到2030年，工厂的二氧化碳排放量将降低40%（相较于2019年），并最终计划在2050年，实现整个企业的运营和产品生命周期的碳中和。

那么，具体到如何去实现碳中和？从日产汽车发布的几款概念车上，我们能够去有一些了解到日产汽车的未来新技术与新生态。Chill-Out，是日产下一代纯电动跨界概念车型，基于CMF-EV平台，车体、底盘、电池全部创新集成，更环保，有望继承老大哥日产聆风的衣钵，在不久的未来以量产版与我们见面。而另外三款仍在概念阶段的车型，Hang-Out、Max-Out、Surf-Out，覆盖了SUV、跑车、皮卡等多样化出行场景，能够满足消费者对于驾控、冒险、休闲等多种需求，虽然未公布详细车型信息，但我们依旧能从中看到日产汽车对于绿色、环保的坚决与行动。

日产EV 36ZERO，相信对大家来说都比较陌生。这是车型背后，日产汽车独道的电动汽车制造生态系统。通过这样一套整合系统，能够将出行与能源管理很好地相融，从而在新车不断推出的同时，并线加速企业推动碳中和目标的实现。在未来，EV 36ZERO这套系统就将逐步进入中国、美国、日本等核心市场，推动绿色出行的实现。

其实早在七十多年前，日产汽车就开始了对于新能源车型的研发，开始了对于环保与绿色出行的追求。从最开始的Tama，到后来多次登上全球纯电动车销量榜首的日产聆风，再到如今的IMK、Ariya，未来的Chill-Out、Hang-Out……这既是日产汽车在新能源方面的实力，更是其致力于带来一个绿色、环保的未来出行生活的努力所在。

当电驱化、低碳、降耗已经成为了汽车行业的一个必然的发展主题与方向，作为汽车电动化领域的先行者、最早推行电驱化的企业，日产汽车以厚积薄发的Ambition 2030，给出了它对于车市未来的一个肯定答案。稳、准、狠，在新能源这条赛道之上，日产汽车未来可期。而电动化的未来，也将因日产汽车的加入而更加精彩。