​哈弗赤兔增加新车型，入门价格更低，百公里油耗仅4.7L

哈弗的赤兔、初恋、神兽都是今年推出的全新SUV，其中搭载了1.5T发动机的赤兔在今年5月份上市，为了给消费者带来更多的选择，哈弗赤兔在12月27日又推出了两款新动力车型，分别为哈弗赤兔劲享版和哈弗赤兔混动DHT版，售价在9.98-13.88万元。

混动DHT版综合续航超1000km

作为此次上市的重点，哈弗赤兔混动DHT版基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造，搭载1.5L+DHT动力总成，并拥有1.8kWh的电池包，外加上电动机，这套动力系统综合最大功率为140kW，系统峰值扭矩370N·m，0-60km/h加速仅需3.9s，百公里综合油耗为4.7L，综合续航超1000km。

值得一提的是，哈弗赤兔DHT具备4种驾驶模式：EV模式、串联模式、并联模式和动能回收模式。

当0-35km/h时系统会自动切换为EV模式，由驱动电机直接驱动车轮，实现与纯电车型相同的驾驶体验。在35-64km/h速度区间，发动机和电动机采用混联模式同时工作，在保证拥有充沛动力的前提下，尽可能地提升燃油经济性。在65km/h以上速度区间，发动机和驱动电机则采用并联驱动的形式进行工作，实现最佳加速体感。减速和下坡路段，离合器断开通过TM电机可进行动能回收。

入门价格更低

此次上新的车型，相比较于10.98万元的老款车型更便宜，入门价格更低了。本次共推出了两款车型，为紫铜兔、黄铜兔，售价为9.98-10.48万元，为消费者提供了更多的选择。

哈弗赤兔劲享版精准洞悉年轻消费者需求，它以操控性为核心内涵，搭载1.5T+7DCT动力总成，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，动力强、响应速度快，百公里油耗低至6.7L。

内外设计保持不变

赤兔DHT版车型外观与燃油版基本一致，前脸继续配备直瀑式进气格栅，两侧灯组内部结构有所调整，保险杠中部由点阵式结构装饰，与燃油版形成了区分。车尾配备贯穿式尾灯组，搭配上方扰流板。此外，新车前后包围和侧裙均采用了黄色饰条装饰，整体造型更加动感。

内饰方面，车内配备液晶仪表盘、悬浮式中控屏、多功能方向盘以及水晶档把，整体科技感十足。12.3英寸中控屏幕为整个驾乘空间的交互中心，支持屏幕控制震动回馈、语音交互等沉浸式体验功能；同时，新车还首次搭载的身份识别、情绪感知、疲劳驾驶提醒等功能，可以为消费者提供更舒享的体验。

写在最后：

随着柠檬DHT技术的日益成熟，大家也看到这套明星动力总成的逐渐普及。虽然目前的新能源车型开始盛行，但短期内真正符合国内用车需求的，可能还是混动技术。此次赤兔DHT的到来更是预示着，长城不仅会在主流车型上予以配备DHT，在更具个性化的车型上，也同样会出现混动的动力搭配，为消费者带来更多的选择。