号称国产“埃尔法”，够豪华还不加价，这台新车能月销过万？

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如今自主品牌MPV市场中，敢将价位做到30万元以上的车型并不多，而传祺M8可以说是其中的佼佼者，其不仅成功打开了30万元价位，而且近两个月的月销量还达到了7000辆以上，可以用成功一词来形容。

而在取得好成绩后，传祺M8也乘胜追击，推出了更加个性的大师旗舰版，以及更加尊贵和豪华的四座御享版。未来这两款新车将主打年轻化市场和行政级市场，填补传祺M8在细分领域的空白。

12月26日，广汽传祺M8两款新增车型正式上市，其中大师旗舰版车型售价为28.98万，更加尊贵和豪华的四座御享版车型售价为32.98万。这两款车型均在高级感和豪华感方面有着一定的升级，大师旗舰版有其专属的外观设计、“馆藏游梦”的内饰主题和更加考究的做工用料，四座御享版则采用了双色车身、第二排航空级独立座椅，体现出独特的尊贵感。

传祺M8大师旗舰版拥有专属的霸气外观，尤其是双色车身设计，让整车看上去更显档次。同时，诸如前格栅、前保险杠、后保险杠等细节进行了优化设计，进一步提升了接近角与离去角，通过性进一步提升。专属PVD轮圈，配合专属“Master”LOGO，进一步彰显了新车的身份。此外，“星光大道”迎宾光毯、发光踏板等加持后，给人满满的仪式感觉。

内饰采用了专属的“馆藏游梦”的主题，Nappa真皮手工图案也进一步提升了车内的质感。在配置上，诸如副驾驶、四门一键升降、全车静音玻璃、方向盘加热、智能蓝牙钥匙、智能网科技、国风中药香氛/法式香氛等配置也没有落下，为消费者带来更加舒适的用车体验。

再来看看传祺M8大师四座御享版。该车内饰采用了全新四座无隔断格局，为用户打造更加极致舒适的驾乘空间。其中，二排豪华头等舱再升级，二排座椅更加宽大（500mm+坐宽），头枕、前后移动、靠背、腿托全面电调。同时，座椅采用了长菱形精致绗缝，质感非常不错。豪华星空顶、天幕&仿麂皮顶棚设计，那是相当的奢华。

此外，诸如双色木纹三拼高感方向盘、头层真皮、木纹装饰、迎宾光毯、定制衣架、无线充电、定制悬浮立标轮毂等专属豪华定制也都有配置，带来更加奢华的用车体验。

动力部分，新增的两款车型继续搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率为 185kW（252 马力）/5250rpm，最大扭矩 390Nm/1750-4000rpm，匹配 8 挡自动变速箱。