谁说燃油车科技感没有电车强，试驾福特新款EVOS，让你爱上它

哈喽大家好。今天我们要说的是福特最新的车型，他的名字是EVOS。是一台燃油版的车型，外观设计的非常前卫，而且我们认为它的意义对于福特来讲超过福克斯和锐际这样的传统车型，它的定价是19.98万-25.98万之间，但是目前19.98万的科技版基本上没有，都是2.0高配的在售版本。

这台车外观上看也是非常科幻也非常前卫。尺寸很大，车长4.92米，轴距达到了2.945米，这是一个非常大的尺寸，算是一个中大型SUV规格。从车身的上半部分看过去像是一台轿跑的车型，下半部分离地间隙，非常大的轮圈的也说明它有非常好的通过性。

车头有一个很大的亮点，就是当车钥匙靠近车身或者解锁的时候，中网会有一个像鳞片起伏的动态效果，比较酷炫。同时它内部也支持主动进气的格栅，所以它的燃油经济性也会做得很好，风阻也会做得比较低。大灯的部分是贯穿式的设计，全部都可以发光的，而且是分体的布局。车身侧面比例非常好看，也很修长，双色的车身设计与隐藏式的门把手设计，细节的都是非常有个性的。

到了尾部就会更加有辨识度一些，它会有双层扰流板的设计。而下方的尾灯个人认为比较像阿斯顿马丁的一些车型尾灯，有一个回形的贯穿的设计，但是下方的隐藏式排气让我们的心情就又低落了一点点，如果是外露的排气筒就非常的完美了。

EVOS的后排有非常多的看点，腿部的空间可以用非常充裕来形容，因为它有2.945米长的轴距，同时整个车门的包覆材料都做得非常细致并且有B&O的音响。下方地台基本上是一个全平的状态，后面的靠背也是可以调节角度。

最吸引人的就是这块1.1米长的超级中控大屏了，上方的B&O音响设置的也非常有仪式感，它有个略微抬起的梯度，同时把人脸识别的摄像头也集成在成者中间这块黑色区域当中，非常的美观。至于这块屏具体有多么的高科技呢？给大家留个悬念，大家可以亲自到店去体验一下。

我要跟大家分享一下这部车的驾驶感受，虽然这是一台4.92米长的中大型SUV，但是他开起来并没有任何笨重的感觉，因为其接近轿跑的设计，坐姿其实是算比较低的，虽然它离间隙非常高，所以你在车身里头可以非常清晰的感受到车身重心的变化，给到你非常好的信心。而且他的转向手感无论是任何的驾驶模式都是一个非常轻盈的感觉，也没有任何的虚位，转向和车头的配合非常的直接，车头也非常愿意跟自己配合去做一些动作。

官方显示这台车是6.6秒加速，但是我们反复的测了又测，它的最好成绩是7.4秒，尽管这个数据和官方的标称会有一点差距。但是我们也不得不承认，这台2.0T EcoBoost涡轮增压发动机动，动力输出非常的迅捷和灵敏，并且在中后段依然有非常好的动力储备，最大马力来到238匹，最大扭矩376牛米，再加上8AT的变速箱，换挡手感和换挡平顺度都非常的好，不过在运动模式下油门前的会有一点点的闯动，它为了是激发你更好的一个驾驶和激情。

总的来看这辆车个人认为是比较适合年轻的家庭去选择，装载空间足够大，驾驶它去一些长途的旅行，都是没有任何的问题的，而且在日常的市区驾驶当中，节能模式和标准模式都可以给到你非常轻松的驾驶体验，尤其是转向手感非常轻盈，即便是女司机，我相信。也是能够轻松的驾驭，确实能够给你带来一些非常好的新鲜感。