日系豪华有不一样的驾乘体验？ 新英菲尼迪QX60试驾体验

前不久，全新英菲尼迪QX60公布了45万-66万的预售价，可能大家会认为一台全系2.0T中大型SUV的预售价有些贵，当然，我也有同样的疑问。顶配66万售价的选择有很多，可要在这个级别这个价位能够被大家认可，必然要有自己的杀手锏。对于一款SUV来说，动力好并不是用户唯一看中的，还有很多因素，今天就带大家一起看看英菲尼迪QX60的亮点与缺点，是不是符合你的需求呢？

前脸部分，国产后的东风英菲尼迪QX60延续了海外版车型的造型，采用全新的家族设计语言，熏黑层峦式折纸型前进气格栅，采用镀铬条包边处理，极具东方美感。只是在试驾当天路过一段非铺装路面，落上尘土不是很好清理。

两侧大灯造型非常犀利，并且在前脸的占比小了很多，采用三段日间行车灯，与黑色中网相衔接，辨识度非常高。前车灯支持自动头灯、自适应远近光、高度可调、延时关闭等功能，也符合这个级别该有的水平。前包围采用了一体式的设计，两侧设计了熏黑的进气口，整体看起来更加年轻精致。

车身侧面造型相比之前有所变化，整体设计完全看不到有锋利线条，采用大面积平面设计使整车看上去更加优雅。此外新车采用双色车身设计，黑色车顶很好的化解了这级别略显臃肿的窘态。还有一处小细节，后视镜也是双色设计，目的就是为了与双色车身相融合。

轮圈提供18英寸和20英寸这两种尺寸，以及三种轮圈造型。此外，全新一代国产英菲尼迪QX60的车身尺寸为：5127*2005*1767mm，轴距2900mm，定位中大型SUV，它的竞争对手锁定为奥迪Q7、宝马X5L、奔驰GLE等。车身侧面的设计很有新意，打破传统豪华SUV的设计理念，这也是英菲尼迪QX60的优势所在。

在车尾，数字琴键式尾灯与前大灯造型一致，营造出精美感和科技感。但是车尾下方两块金属材质盖板与车身有些违和，在某种程度上降低了车尾质感。毕竟审美因人而异，只要你喜欢、能接受就好。

内饰方面，新车不仅营造了豪华感，科技感也非常出色。相比外观，内饰变化更多。我们试驾的顶配版车型，采用十分奢华的半苯胺真皮对内饰进行包覆，缝线也使用十分耐用的工艺。放弃了T形中控台，采用非对称形式，营造一种环抱式驾驶室效果。中控台、座椅上的菱形缝线设计，搭配上BOSE Performance至臻系列音响，不管是视觉、听觉还是触觉，整车豪华感更上一层楼。

作为日产的高端品牌，“大沙发”的优势得以保留，官方称“全新零重力座椅”带通风、加热和按摩功能，而在几百公里的试驾过程中，完全是一种放松的状态。

全新英菲尼迪QX60配备12.3英寸全液晶3D仪表盘、12.3英寸多点触控高清中控屏和10.8英寸抬头显示，可实现三屏联动。当然，这些配置在这个级别也算正常。而在实际体验过程中，仪表视觉体验和中控屏流畅度都很好。

使用最新的Infiniti InTouch 2.0智能互联系统，可以控制车窗、天窗、空调等车内设施，还支持语音控制，并且高德导航还支持AR实景增强功能，整体使用效果非常好。值得一提的是语音识别功能非常好用之外，语音唤醒也很有意思，会有不同的应答方式，比如“臣在”、“啥事”、“咋啦”、“侬好”“整啥”等。会让你感觉不是在跟机器人对话。

对于三排布局的SUV来说，英菲尼迪QX60的空间表现还是让我挺意外的，第三排座椅入口很大，而且第三排座椅有电动升起功能，第二排座椅带有电动一键放倒功能，我只想用两个字来形容：优雅！

身高180cm的驾驶者在调好座椅以后，第二排座椅调到最前，腿部空间还有四指左右。

此时第三排腿部空间有四指左右，头部空间大概还有两指。

这也算是我见过且坐起来很舒服的六座版SUV了。第二排座椅调到最后，腿部空间还有三拳左右距离。第三排不坐人的情况下，第二排相当舒服。

开起来怎么样？

首先对于一台自重2吨多，满载接近2.7吨的的中大型SUV来说，使用一台2.0T引擎确实不太够用，最大功率185kW，最大扭矩376N·m。数据看来确实还可以，正常驾驶表现还不错，超车就显得很吃力，如果能搭载自家3.5L引擎，表现会更好。变速箱使用与采埃孚共同调教的9AT，虽然将以前的CVT变速箱移除，但9AT变速箱调教过于保守，在超车或激烈驾驶时，变速箱不易降档，基本要1-2s才会有反应，超车时会失去信心。如果对这套动力抱有很大希望的伙伴要慎重，毕竟这是一台中大型SUV。

在隔音方面，英菲尼迪QX60的表现非常突出，英菲尼迪通过提升脚垫厚度和密度来吸收掉一部分噪音，前后排玻璃采用双层夹胶隔音玻璃来减小外界噪音，再配上带有主动降噪功能的BOSE音响，所营造的高级感达到了极点。除此之外，QX60提升了隔音棉面积，目就就是为了有更优秀的驾乘体验。

虽然定位豪华中大型SUV，在试驾当天去了非铺装路面，英菲尼迪QX60的四驱表现还是不错的。当然肯定不能和硬派越野相比较，比正常的SUV通过性要好很多。

最后，对于英菲尼迪来说，一款顶配66万预售价的中大SUV确实不便宜，但是经过试驾体验，对于英菲尼迪QX60的认识有不一样的看法。也许英菲尼迪QX60的用户在乎的不是动力，而是那份优雅、从容。或许这就是日系豪华所带来的不同格调。