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百公里油耗5.7L,为何说丰田C-HR只适合年轻人?

今年28岁的小吕经营着一家剧本杀店,几个月前,小有积蓄的他购买了一台丰田C-HR,这辆车买来主要是给小陈的夫人开,两个人对车的都不是很了解,就想买一辆品牌不错、预算20万以内、开起来省心、最重要是颜值能“过关”的车,这几点要求,C-HR对于小陈夫妻俩来说正好合适,目前已经开了有3个月了,今天向我们分享一下他们的用车感受。

优点一:油耗低。

车的油耗表现向来做的不错,排量2.0L的C-HR在保证了不错的动力的前提下,油耗也让车主相当满意,车主购买的是燃油版,NEDC百公里综合油耗为5.7L,如果是双擎版则更低。实际使用市区较多,车况较堵,百公里油耗大概在7升左右,相较车主手上的另一台车要省油不少,所以如果车主夫妻两个人一起出门的话,大部分时候,都会选择C-HR来代步,长期下来,能节省不少用车费用。

优点二:颜值高。

颜值这部分,仁者见仁,智者见智,每个人的审美不同,车主对C-HR的外观评价很高,不然当初也不会选择这台车,虽然不是什么豪车,但停在路边感觉非常吸晴,开出去回头率也是有的,既不容易“撞车”,又时尚、好看。

优点三:操控满意。

方向盘手感“友好”、打转向轻盈、精准,整个动力输出比较线性,没有涡轮增压发动机那种很“猛”的感觉,但是开起来很平顺,不拖泥带水,并且刹车灵敏、反馈迅速,作为日常代步车,使用起来得心应手。

说了几个优点。接下来说几个缺点。

缺点一:空间小。

C-HR的长宽高分别是4390/1795/1565mm,轴距为2640mm,单论数据表现,并不算太差。不过由于外观造型的设计趋于“个性”化,从而很大程度牺牲了本就不宽裕的车内的乘坐空间,特别是后排,不仅腿部和头部空间小,后排车窗设计的也很小,所以哪怕是个子不高的乘客坐在后排,都会感觉很压抑。

缺点二:配置差。

尽管车主购买的是非入门版本,但是车主的车像倒车影像、前后驻车雷达、主副驾驶座椅电动调节这些比较基础且实用的配置还是没有配备,舒适性配置和科技化配置更是少之又少,别的暂且不论,没有倒车影像对于新手和女司机来说很不友好,车主只能另外去加装以满足日常使用。

缺点三:内饰廉价、车漆薄。

大面积硬性塑料材质的使用让这台车的内饰看起来没有什么质感;车漆较薄,车速较快地路过大车的时候,有小石子从车身划过会留下划痕,车漆比较容易受损。

写在最后:总得来说,个性鲜明的C-HR使用起来优缺点也非常明显,如果是年轻人平时用来代步的话,外形时尚,又省油,后期使用费用相对较低的C-HR还是不错的,但如果是家庭第一辆车或者后排经常需要带人的话,这台车则并不合适。


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