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电动小车油价再高都不怕 宝骏KiWi EV

想选一台纯电动代步小车,现在市场上可选的范围太多太多。去除掉非主流品牌制造的产品,剩下的主流品牌车型里,足够个性又高颜值的产品我首先想到了 宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 ) 。它的外观科幻,很适合当作道具拍照,甚至前脸车灯下方设计有两个凹槽供人当作拍照点位,这种别出心裁的设计属实头一次见。

从外观开始吧,前脸的两个拍照打卡点不再重复介绍,红白双拼的配色大胆张扬,上圆下方的设计呈现出分体式座舱的视觉效果,这便是它看起来很有未来感造型的地方。

这是一台纯粹的微型纯电动车,侧面只有一个车门的设计,小小的车身保证它在城里辗转腾挪非常灵活。13英寸轮圈尺寸不大不小,放在它身上刚好,三辐的半封闭样式造型新颖,又能有效降低风阻。

是不是一下没找到它的尾灯在哪?其实新车的尾灯集成在后风挡中,两侧呈C型对称纵向排布。后包围有着明显的外扩,视觉效果非常敦实稳重,pai照区域两边圆角矩形的设计和车头形成呼应。我敢保证,它的外观在同价位里绝对是zui个性的。

进入车内,宝骏KiWi EV内饰没有复杂的设计,非对称的中控台造型很有层次,大尺寸的全液晶仪表集成了中控屏幕的功能,内部可显示丰富的行车信息。这台小车拥有车联网功能,另外其多功能按键全部为物理按键,很好上手,车辆拥有冷暖空调,蓝牙、多媒体都没有缺席。

新车座椅全为织物材质,靠背和头枕上还有专属的刺绣。作为一台代步车,它的座椅没有太复杂的椅型,全部手动调节,巨大的车门打开范围方便乘客进入后排。

后排也是两个常规的座椅,座椅的填充物柔软度一般,不过两个成年人坐进去不会觉得拥挤。日常用不到后排的时候,座椅支持5/5比例放倒,所以整车后方可变成一个巨大的后备厢。

是一台正经的后驱车,电机功率54马力,峰值扭矩150牛·米,综合续航305km,支持快充和慢充,还可以进行预约充电,这便是车联网带来的好处,城市里代步完全够用。纵观整个代步车市场,的个性比较突出,其空间、续航、动力、配置等方面也没有比对手弱,去看看不会后悔。

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