由于芯片短缺 凯迪拉克将不会在跨界车中使用停车辅助系统

【佰咖汽车·进口新车资讯】近日，我们从外媒获取到一组全新凯迪拉克XT4的最新官图。全球芯片危机远未结束。虽然一些汽车制造商已经找到了解决这个问题的方法，但一些汽车制造商正受到严重影响。最新一家面临半导体短缺问题的汽车制造商是凯迪拉克。

据该网站称，由于当前全球芯片短缺，该奢侈品牌的停车辅助功能将不会在某些2022款凯迪拉克跨界车中使用。该问题影响了2021年12月20日之后组装的凯迪拉克XT4、XT5和XT6。

不过，并非上述凯迪拉克跨界车的所有变体都受到影响。泊车辅助功能的有限可用性因装饰级别而异。根据凯迪拉克协会的报告，部分豪华版XT4s将不再配备后部停车辅助系统，而部分XT4s（Premium Luxury, Sport）、XT5s（Luxury、Premium Luxury、Sport）和XT6s（Luxury、Premium Luxury、Sport）不会同时具有前后驻车辅助功能。

我们已与凯迪拉克联系以确认报告的准确性，并将在收到汽车制造商的回复后更新此故事。如果您在市场上购买凯迪拉克跨界车，您可能需要与您的经销商确认您订购的设备是否具有上述功能。

凯迪拉克协会表示，凯迪拉克轿车CT4、CT5以及凯雷德SUV均不受上述问题影响。不过，您仍可能需要与您的经销商确认以防万一。

供应链中断是全球芯片短缺的主要痛点。在汽车行业是不是有对半导体的需求的唯一部门。汽车行业以外的科技公司对微芯片的需求也在不断增长，鉴于供应短缺，这进一步加剧了问题。关于新车更多的动态，我们会持续关注。

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