200辆体验版下线智己汽车开启“数据煲机”新范式

智己汽车彰显了“敢为人先”的海派速度，展示了“追求卓越”的技术高度，体现了“海纳百川”的融合深度。可以说，智己项目是上汽践行上海城市精神的一个生动缩影，也是“引领绿色科技、逐梦精彩出行”上汽愿景使命的一个具象表达。

——上汽集团董事长陈虹

智己汽车的展望正在一件一件实现中。据悉，200辆体验版下线后，智己汽车将同步正式开启全国9城“都市巡游”。至此，从项目启动到200辆体验版交付，智己汽车已经走过了22个月，而交付之后面临的种种挑战，也才刚刚开始。

“此次下线的是智己L7 Beta体验版，将开启‘数据煲机’的新模式。”智己汽车CEO蒋峻说。“数据煲机”即意味着，跑在真实道路上的智己汽车，将通过云端把数据回传到智己汽车数据工厂，以软件迭代升级的方式，让智能汽车不断变得更聪明。

随着智能汽车的逐渐普及，人们对于产品的要求也越来越高，新车从研发到测试再到最终下线，对于车企而言都是不小的挑战，每一个环节都不容有失。

智己L7 Beta体验版下线交付，是AI时代智能汽车开发流程的必经过程，也被称之为“数据堡机”。一方面能够严谨验证深度智能汽车的智能化性能，另一方面也将利用真实场景，进一步完善智能汽车的开发流程。

具体来看，“数据堡机”将通过9大都市真实适用场景作为数据验证，精调用户触点和产品软件系统的智能化性能。同时，对产品的感知系统、域控制器软件、人机交互等进行量产车高负荷使用场景的最优标定。

陈虹表示，智己汽车的下线交付既是里程碑，更是冲锋号。希望智己汽车能成为争创中国智能电动豪华品牌的新标杆，为上汽全速驶入新赛道，为上海培育壮大新动能做出更大贡献。

开启“数据煲机”新范式

华灯初上，上海外滩灯光璀璨。几十辆智己L7 Beta体验版列队整齐，行进在道路上。这条短视频在互联网上一经推出便引来大量转发和点赞。事实上，这正是智己汽车开启的“数据煲机”新范式。

“‘数据煲机’重新定义了智能汽车开发流程的新标准。”蒋峻说。据悉，这批刚从上汽临港智能工厂下线交付的智己L7 Beta体验版，将立刻启动全国九城的“都市巡游”活动，并在真实环境中开展数据驱动的全旅程测试。

何为“数据煲机”？简单来说，即是用真实场景数据这把“金钥匙”，来打开更高层级的汽车智能化性能。而这正是智能汽车与传统汽车在开发过程中的核心差异点。

智己汽车联席CEO刘涛解释说，“数据煲机”的优势在于，首批200辆智己L7Beta体验版汽车可以采集不同城市各种自动驾驶数据，通过云端方式，每天、每时、每刻回传到数据工厂，以迭代现有系统。同时，车辆在开发过程中的技术场景、功能性能，如用户触点、产品软件系统的智能化性能等，都将在真实的使用环境中一一得到验证。

从技术发展来看，电动智能网联已经成为汽车产业新赛道的主要特征。上汽打造智己品牌，不仅是要打造高效能、长续航、高安全性、零焦虑的电动车，更是要把握“数据决定体验、软件定义汽车”的行业趋势，通过智能化来建立起用户体验的差异化竞争优势。

据了解，智己L7已经实现了超40个模块的深度OTA全覆盖，从智驾、智舱、底盘灯大型车载域系统，到Carlog、气囊灯小型功能模块，皆可升级。

智己汽车表示，经过“数据煲机”的逐层优化，明年2月底，智己L7试驾车将会陆续到店，3月初全面开启实车试驾，试驾之后，将正式开启大定环节。

从外观来看，智己L7定位为一款中大型轿车，新车采用了官方称之为先锋美学的设计语言，采用封闭式进气格栅，两侧大灯组采用了分体式设计，日间行车灯的造型类似“∑”造型，设计新颖。新车将采用“DLP+ISC”组成的智慧灯光系统，支持自定义文字、图案等个性化灯语。

在车身侧面，新车采用了溜背式设计，极具运动感，时下流行的无框式车门和隐藏式门把手也没有缺席，风阻系数为0.21Cd。在尾部方面，新车采用了贯穿式的尾灯组，底部护板采用了熏黑材料并进行了空气动力学优化。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5098*1960*1482mm，轴距为3100mm。

新车的外观，是世界上第一款39寸的大屏幕，由两个屏幕无缝连接在一起，分辨率高达4320X720，高达1920X720。而且，它还配备了 Incell技术，让它看起来更有质感。它还支持智能的提升和屏幕交互。而在中间的走廊上，则是一块12.8寸的屏幕，分辨率为1888X1728,2 K，提供了100:1的超高反差， NTSC全色范围，给人一种极致视觉享受。

没有了传统的物理按键，充满了未来感，就连方向盘的设计都充满了科幻感，除此之外，它还配备了22个高级扬声器、4个高精度语音麦克风、1120瓦的音频输出；再加上智能音场技术，让每个人都能享受到如同影院一般的震撼视听体验。

内部的材料非常精致，像是从意大利阿尔卑斯山科莫湖边选择的木材，质地致密，纹理独特，展现出天然的美感。此外，其独特的空气品质净化技术及智能解决方案，使其车内的空气品质符合《婴幼儿室内空气质量分级》一级标准，汽车内 VOC等有害物质含量低于国家标准的1/10。在内饰的色彩上，设计师用了三种不同的配色，分别是拉斐尔·大师色彩组合、毕沙罗大师色彩组合、伦勃朗大师色彩组合，让人瞬间进入了一种艺术的境界。

在动力方面，智己L7搭载了双电机四驱系统，位于前轴的永磁同步电动机最大功率为175kW（238马力），位于后轴的永磁同步电机最大功率为250kW（340马力），搭载了容量为93kWh的三元锂电池组，最大续航里程为615km

高级的辅助驾驶系统是必不可少的。在硬件上，新车将会配备英伟达 Xavier (30-60 TOPS）、15个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现全场景、超视距、全地形感知，并支持英伟达 Orin X (500-1000 TPS）、3台激光雷达。

新车的辅助驾驶功能包括：自动停车/叫车、自动代客泊车、交通信号灯识别和自动通过路口、防加塞/自动规避障碍物、自动变道、超车、上下匝道、超车、超车、追尾报警等。另外，如果有国家的法律许可和高精度地图的支持，这款新汽车还可以实现点对点的无人驾驶。

在未来的几个月里，身处于汽车大变局时代的智己汽车，仍在不断成长，快速进化，并将打开属于“智己”的新局面。