5.3万起售，配0.66升三缸动力，网友：难怪这车退出中国

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虽然如今铃木已经退出了中国，但不少网友对于奥拓这一台车并不陌生，早在上世纪90年代初，国内就已经自主生产奥拓车型。而这台车型由于价格低廉、品质尚可，也成为了不少出租车、私家车的首选。

而如今全新一代奥拓也告别了过去廉价感十足的设计，总体而言更加精致。而新车也继续采用三缸发动机，只不过排量从1.0L压缩到了0.66L，作为代步车型而言能节省油耗，只不过由于铃木已经推出中国，未来新车进入国内的可能性并不大。

日前，我们从铃木日本官网获得了新一代奥拓车型官图。作为全新换代产品，新奥拓不仅在内外设计方面得到更新，动力部分也将增加轻混系统。据悉，新车计划在12月10日正式发布。作为参考，现款奥拓在日本市场起售价为86.35万日元，约合人民币4.9万元起。

在造型设计方面，新车相较于现款车型，颜值上似乎得到了进一步的提升，前脸硕大的车标LOGO，增添了几分应有的品牌辨识度，加上两侧炯炯有神的前大灯，给人一种时尚精致的视觉感受，值得一提的就是，新车还将提供纯色以及双色车身可供选择，从而满足不同消费者的审美需求。

侧面部分，奥拓一直都是方正的车身造型设计，线条硬朗就像一个方盒子似的，而且前后轴都顶在了车身的最前和最后端，以让出更多的车内空间。全新铃木奥拓的车身尺寸长宽高分别为：3395/1475/1525mm，高度相比老款车型升高了50mm。

车尾设计方面，新奥拓尾灯组安装位置从现款车型的后保险杠提高到尾门两侧，并且官图车型显示其配备有尾窗雨刷器和倒车雷达。

至于内饰设计方面，新车中控区域布局非常的规整清晰，并且还采用了大量的实体按键，一定程度上更有利于驾驶员日常便捷式操作，大面积软性材质的包裹，加上镀铬元素的点缀，从而使其整体营造出了一组舒适居家的内饰氛围。

动力方面，新奥拓可提供普通燃油发动机和燃油发动机+轻混系统。不过其动力系统具体信息官方暂未公布，参考目前在售车型，该车搭载型号为R06A直列三缸发动机，排量为0.658升，最大功率38千瓦，峰值扭矩63牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱和5速手动变速箱，并可提供前驱和四驱车型。