2L自吸，舒适且高级，保养不花钱， 实拍雷克萨斯NX

众所周知，提起雷克萨斯，我们最先联想到的是价格上涨。其实，这是一台卖得最好的车，例如雷克萨斯ES给人们的印象，导致人们误解了，所有的雷克萨品牌的全系车都不得不涨价。今天我们要聊的是雷克萨斯NX，并没有像雷克萨斯ES一样受欢迎，当然，它也不会像雷克萨斯ES这样享受到加价待遇。

我们先来看看外观方面，雷克萨斯NX 2020款 200 前驱 锋行版 国VI的前脸方正的样式较为魁伟，整体造型较为圆滑，且整体看上去给人的感觉依旧不错。前脸部分，其大灯造型犀利，大嘴式进气格栅富有辨识度，搭配上大面积镀铬饰条点缀，车厢大灯造型犀利，同时还配备了自动头灯、LED前雾灯以及大灯光延迟闭合等作用。

而从侧身来看，这款车的车身尺寸4640/1845/1645mm，轴距2660毫米，搭配邓禄普轮胎，前后轮胎的标准尺寸都是225/65 R17，总体的外形十分别致。

从车的尾部来看，这辆汽车的后部造型设计的还是相对丰盈的，流畅的纹路让其看上去具有了更强的辨识度，具有不错的视效。造型犀利的尾部大嘴式设计，并且将造型设计得十分优秀。

进入车厢内，雷克萨斯NX 2020款 200 前驱 锋行版 国VI的内饰整体为红色的主色调，造型大气，其中控整体采用了匀称的设计，并且运用了流畅的纹路进行轮廓处理，在配备方面，配备了胎压报警、定速巡航、膝部气囊、自动驻车、无钥匙启动系统等配置。搭载了一块8英寸浮动的通用液晶屏。

这款车的三幅式的多功能方向盘采用皮质材料，有着舒适的手感，多功能键也很方便。方向盘配备有换挡拨片，增强了驾驶员的驾驭激情。仪表盘形状较为简洁，各项行驶参量资料的展示也都较为清楚.。

这款车的后排座椅为后座可调，配备了后排侧隐私玻璃、通风口、后排头部气囊等，后排空间表现不错。

动力上，雷克萨斯NX换装了2.0L四缸的自然吸气3ZR-FAE发动机，最大功率150马力，峰值扭矩189N·m，与之搭配的是一台CVT无级变速箱，最高速度可达180km/h，综合油耗6.8L/100km，并且符合国VI的排污要求。

点评： 雷克萨斯NX市场卖得好，占据了很大的市场占有率。总体来说，这台车子的外观还是比较讲究的，无论是内饰，还是功率方面，都没有太多问题，能够很好的应付日常用，如有必要，大家可以一探究竟。