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全新的奔驰EQE系列已经在德国慕尼黑车展亮相了，这是奔驰继EQS后又一力作，基于全新的纯电平台打造，定位中大型轿车，在车展亮相后迅速获得了一众关注和期待，这台车不仅仅是奔驰的革新，更是新能源汽车的一大进步，而且新车也与北京奔驰进行了技术共享，推动了国产化的进程，有望明年国产上市。
可以看到在谍照里，奔驰EQE的外观设计和目前刚刚上市的奔驰EQS有很多共同之处，在前脸造型上选用了更加高级的材质和更加先进的技术进行打造，看上去非常时尚科技，很有科幻汽车的样子，而且全车都采用了铝制车身设计，使得车身重量得以大幅减重，以此来降低电机对车重的影响，使得操控表现更加出色，底盘也更加扎实稳定。
这是在慕尼黑车展的实拍图，不得不说奔驰的设计水平依然是很高的，新车一亮相就能给人眼前一亮的感觉，而且设计风格很有辨识度，一眼就能看出这是奔驰的纯电车型，更让人肯定的是奔驰EQE和奔驰EQS是同平台打造的车型，不仅让人用C级车的价格得到了D级车的体验，这也是奔驰EQE呼声之高的一大原因。
从侧面来看奔驰EQE有了小溜背设计，看上去更加动感时尚，还采用了轿跑的无框车门设计，给人的感觉要更加优雅漂亮，可见奔驰设计师的水平之高。车身尺寸达到了4.95米，相比国产加长版的E级来说是稍短一些的，但是得益于电机布局的优势，奔驰EQE的轴距达到了3.12米，这也使得它的后排空间表现很出色，依然是行政车该有的水准，在国产后奔驰EQE也能轻松胜任商务行政需求。
尾部采用了贯穿式尾灯设计，看上去很有科技感，还设计了小尾翼，使得原本就很棒的风阻系数更加优秀，是业内公认的风阻系数最好的轿车之一，这也使得奔驰EQE的操控性和稳定性更加出色，相比其他纯电车型来说，奔驰EQE的优势还是很明显的，不仅产品力过硬，而且品牌力强大，在上市后会对特斯拉形成强有力的竞争。
内饰设计依然是奔驰的强项，在全新奔驰EQE的内饰设计上采用了EQS同款设计元素，使用三块液晶屏幕进行打造，看上去视觉效果慢慢，不仅拉满了科技感，而且人机交互体验极佳，相比奥迪的虚拟座舱而言，很显然奔驰要更胜一筹，美中不足的是车机系统优化还存在问题，如果上市前不能妥善解决，那么后期使用起来会出现卡顿问题，不过不可否认的是奔驰EQE内饰真是太豪华了，很难让人不对它动心。
后排空间非常宽敞，座椅是真皮材质打造的，质感颇为上乘，还配备了柏林之声音响，后来的乘坐体验还是很好的，不过在国产后会对配置进行调整，真皮座椅和柏林之声音响很有可能是需要个性化选装的。
入门版车型搭载单电机，采用后驱设计，拥有292匹马力，而高配车型则搭载双电机，采用全时四驱设计，拥有680匹马力，加速成绩更是达到了3.2秒，性能还是非常强悍的，丝毫不逊色于特斯拉，而且奔驰的口碑一直以来是很好的，奔驰EQC、EQS也经住了市场的检验，相信奔驰EQE在上市后会受到不少的关注。
新车将于2022年首先在欧美市场投产，未来北京奔驰也会进行生产制造，售价预计会在47.99万-64.28万之间，享受免税政策后的性价比也是非常高的，在上市后也会给予用户更多的选择和更好的体验。
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