外观霸气＋配置丰富的辉昂30万出头即可获得，很难不让人心动

外观霸气+配置丰富的辉昂30万出头即可获得，很难不让人心动

其实说起中大型轿车，很多时候并没有多少眼熟于心的车，这也是因为更多时候消费者在选择购买轿车的时候，一些紧凑型轿车或中型车已经完全可以满足日常使用。且中大型车还有一个不好的地方就是车身尺寸较大，停车时并不是很容易。而下面要说的就是大众汽车旗下一款中大型轿车，辉昂其实可以说是大众汽车旗下经典车型之一。

出场自带霸气让人挪不开目光

或许是因为辉昂接近1.9米的车宽，使其前脸看上去霸气十足。车头部分依旧为家族式设计，几根较粗的镀铬条组成中网，加上中间采用扁平化设计的品牌logo，辨识度超高。左右大灯相对来说造型狭长，内部采用细长灯带进行设计，支持点亮的车标，使得辉昂外观极具未来感。

辉昂全车长宽高为5074/1893/1463mm，轴距为3009mm。虽说辉昂是中大型车，车身尺寸也是标准中大型车该有的尺寸，但是从车身侧面去看辉昂，会发现该车的车身设计的比较紧凑，且车身线条饱满，并没有使用过多有棱角的线条进行设计。尾部设计有浓重的德系车味道，且辉昂作为大众旗舰车型，车尾采用了小鸭尾和双边共四处的排气布局，增加了不少的运动氛围。

科技改变生活

辉昂内饰设计主要围绕驾驶席开始，使用镀铬饰条在空调出风口、方向盘以及仪表盘等多处装饰，来提升中控台的精致度。此外，中控台上还使用实木饰板装饰灯点缀。平底运动造型的方向盘很常见，环身较细，手感还算可以。7英寸的液晶仪表盘界面显示清晰，并在左右搭配了机械指针炮筒式仪表，保证了仪表盘显示效果的同时，还可以保证驾驶员容易读取到车辆信息。

虽然中控屏幕支持触控操作，但还是在左边设置了虚拟按键，用户可以通过该按键对中控屏幕进行操控。同时内置了丰富的车机互联系统，保证了该车的实用性。中控屏幕下方为保留了实体按键的空调控制按键，同时还支持驾驶模式、方向盘加热等多种实用性功能，让驾驶员在驾驶车辆的过程中，可以有不错的驾驶感受。

辉昂座椅支持电动调节，以及按摩功能。此外，头枕还有一个贴心的小细节，头枕前方带有一个带侧翼的分离式头枕。既然辉昂是行政型车型，那么像老板键、文件储物槽以及操作桌板自然是不会少的。后排乘坐空间充足，身材高大的乘客在后排跷二郎腿也没什么问题。后备厢内还算规整，两侧带有网兜，后备厢的实用性尚可。

在动力方面，辉昂全系标配2.0T发动机，最大功率和最大扭矩分别为165kW/350N·m，与之匹配的传动系统为7DCT。零百加速成绩为8.1s，NEDC综合油耗在6.8-7.1L/100km之间。2.0T发动机动力充沛且输出线性，加上变速箱与发动机配合默契，从而让辉昂有不错的操控性。此外，该车底盘极限高，转弯时车尾的随动性较好，有不错的驾驶乐趣。

写在最后：

虽说30多万的价格更多人也会选择BBA品牌，但是不得不说的是大众辉昂的品质绝对不错，但其实大众辉昂卖30多万元价格，绝对是同级别车型中性价比较高的一款车，且辉昂整不管是外观所营造出来的气场还是内饰设计，整体表现都也不错，是一款值得购买的车。目前这款车的售价处在34-44.6万元之间，共在售三款车型，对这款车感兴趣的，其实可以到店看看，然后再做决定。