544
年轻人还是该有一台属于年轻人的爱车!
去年昂科威S上市的时候就一直比较关注这个车型,外观和动力都很吸引人,去年因为刚上市不久不敢有太多的想法,所以一直都是持观望的态度。夏天的时候听闻要出混动的,想来混动的肯定会省油一些,这不一等又等了几个月,终究还是没有白等,等来了新款的 GS运动版本,感觉比之前的昂科威S更加运动时尚,有力量感了,到店试驾体验了一番,果断下手了。
酷爱SUV的我,更喜欢这个车的颜色,是那种有内涵但是又不张扬的蓝色,显得沉稳大气,而且车身的流水线条顺畅又有力量感。车前进气格栅,后视镜,外扩的轮眉还有行李架都是黑色的,彰显了十足的运动气息。从侧面来看,车头很长,而且长轴距显得很干练,仔细看黑色的轮毂搭配了红色的卡钳,“跑味”十足!
外观上GS的版本基本上和普通版本没有多大区别,但是细节上还是做出了很多的改变,近期,格栅以及两侧的通风口都有稍微的调整,车尾部分多了一个红色的GS标识,下包围双边共两出的排气,显得车子更加运动。
车子的侧身看着很修长,线条笔直流畅,前后宽体设计的轮眉,让新车颇具力量感。黑色的内饰,搭配红色缝线装饰,打孔皮包裹的座椅舒适性非常好,调节方式为电动,座椅加热通风都有配置。
中控设计风格和老款车型一直,中控区域向驾驶员一侧倾斜了18°,方便了驾驶员的观看和操作,并配有抬头显示,双区独立空调、流媒体、空气净化装置、ANC主动降噪等。像主动车道保持辅助系统、自动刹车辅助系统和360度全景可视泊车系统等等功能的配置,都非常的实用。皮质包裹的多功能方向盘手感不错,上面功能按键丰富,还配有换挡拨片。
后排座椅宽大厚实,细节部分基本都有红色缝线点缀,处处凸点运动感。空间还是蛮大的,毕竟是2779的轴距。后排空调出风口,USB接口都有配置,感觉设计还是很人性化的,IOS和安卓手机插孔都配置,方便不同手机的乘客乘坐,这点很好。
再来看一波内饰的,也是运动风十足!采用了黑色红色搭配大胆又迷人,而且多功能方向盘还有软包的一些地方都是翻毛皮,那种摸上去毛毛绒绒的质感,太符合这个寒冷冬天的配置了,还有设计感十足的不规则形状的大屏清晰度很高。
动力方面2.0T发动机搭配了48V轻混,动力很强劲,油门踏板比较敏感,轻踩油门起步很快,而且超车很轻松,而且有四种模式可以选择,有运动,舒适,四驱,越野几种模式,可适用于各种路况,很人性化的设计。
内容由作者提供,不代表易车立场