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结合实际情况来说，在车辆的能源补充方面，电动汽车相比燃油汽车，能为消费者省下不少钱。据悉，比亚迪海豚表现十分良好，凭借时尚大气的外观设计风格，高端的科技化配置，超大的内部空间以及强劲澎湃的动力表现等，受到众多消费者的信赖，一直好评如潮。另外，比亚迪进行e平台 3.0冬季实测，测试还原用户冬季实际用车工况，模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。具体表现怎么样呢？让我们一起看看吧！
全新内饰，简约而不简单
海豚的内饰大量采用柔美的曲线，如同流体一般自然和谐。连贯的线条以两侧前门板为起止点，贯穿整个仪表台，营造出环抱感。easy-going的整体造型非常精巧，诸多常用的车辆控制功能均整合在此，左侧的滚动式换挡开关为内饰整体节约了更多空间，不仅操作更方便，更减少了误操作的可能。据悉，海豚的智能辅助配置也是可圈可点的。海豚标配IPB智能集成制动系统，集成十余项主动安全功能，提供CST舒适制动功能与CRBS可协调再生制动功能，不仅可以有效避免刹车“点头”等不适感，还能够显著提升动能回收系统的效率，改善车辆续驶里程。这样一来，每一次的出行更有安全感。
整车热量损耗低，综合利用效果好
新能源汽车为提升电动车的采暖效果，热泵利用能量的热传递过程，类似空调工作原理，通过压缩机做功搬运空气的热量，用冷媒作为介质将车外热量带到车内，实现采暖，“1度电可换大于1度的热”，COP能效比大于1。相比于传统PTC加热方案，热泵的效率更高。但受限于冷媒特性和极低温环境难以获取热量的因素，极低温条件下，热泵效率将大幅度降低，甚至不如PTC加热效率高。亚迪从整车能量综合利用的角度提出宽温域高效热泵系统方案。将整车热量综合利用，利用动力总成废热，为车辆提供热量来源，同时电池热管理方面采用冷媒直冷直热技术提升制热效率，使热泵系统可以在-30℃~60℃仍能正常工作，热效率提升20%，一下提高了海豚的性能，赢得消费者的信赖。另外，12月16日，业内最大规模的新能源汽车冬季测试成绩也相继出炉，结果显示，海豚在紧凑级纯电车续航达成率排名第一，在所有41款测试车型中排名第四。比亚迪海豚能在-20 ℃～-15 ℃的极寒环境下，依然有55.6%的续航达成率，技术硬核靠谱，远超同级其他车型，也再次验证了其真实力。
助力2030年实现碳达峰
我们可以轻易了解到，比亚迪直面用户痛点，以技术创新满足消费者需要。e平台 3.0充分激发电动车智能、高效、安全、美学等潜力，打造闭眼着眼睛买，放心开出门的智能电动汽车。十一月比亚迪全系销量再创新高，达到97242台，其中新能源车型占比超90%，达90121辆，连续六个月蝉联中国新能源汽车销量冠军。e平台3.0首款车型海豚，上市即热销，11月销量更是达到了8809辆，位居A0级新能源轿车前列，充分证明了e平台 3.0技术的强大实力被市场所认可。未来将会有更多纯电动车型基于e平台 3.0开发，进一步加快新能源汽车普及，助力2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和的国家战略，以实际行动为地球降温1℃，还融合驾控与安全的智能科技，凭借着超越同级的产品实力，实现了个性与实用性的兼容。
总之，新能源汽车需要健康良好的发展环境和成长空间，比亚迪汽车用实际行动实现自身价值，助力国家碳中和事业，了解过其他车型，可以发现比亚迪海豚这款车实现了口碑与销量双丰收，凭借着出色的产品力带人们体会不一样的出行方式，受到了消费者广泛认可，他的e平台与超强冬日续航，值得我们信赖！
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