全新全能旗舰SUV对比途昂，谁能胜出？

在中型SUV市场上上汽-大众途昂一直很受消费者的追捧，任何一款竞品车型的出现首先就要对标途昂，比如一汽-大众推出的揽境，揽境是主销即旗舰的全新全能旗舰SUV，实力也高超，如果这两款车型作对比的话谁会胜出呢？

一汽-大众——揽境

揽境、途昂主销配置大对比

在外观上，揽境更大气

虽然两者是同平台车型，但是所呈现出的特点截然不同。途昂散发出浓郁的欧美粗犷风格，而揽境表达的是时尚、精致的造型理念。揽境采用了一汽-大众全新的设计语言，更显精致与时尚，比途昂多了一份高端大气的感受。同时揽境前脸采用贯穿式的镀铬中网，配合多功能前大灯，辨识度高，很有气魄。

揽境相当有魄力

其次，车顶配上搭配铝合金行李架，配合鲨鱼鳍天线，让整个车身显得很动感时尚。其次，贯穿式的尾灯与前大灯相呼应，显得很耐看。且揽境在车身四门把手处，车铭牌处和车顶行李架处均配了氛围灯，夜间点亮，高级感满满。而途昂是不搭配车侧牌氛围灯和车顶行李架氛围灯。

揽境拥有更多氛围的设计

整体来看，在外观方面，一汽-大众揽境的设计显而易见的要比途昂略出色。且途昂的尾部造型十分简洁，尾灯组的造型更加扁平，和揽境的高雅有很大不同。除此之外，也是更为重要的是，揽境还有8种外观颜色可以挑选，而途昂只有四种，相对单调了些，无法满足用户的个性化需求。

揽境多种配色可选

内饰设计上，揽境更加精致

打开车门，大众集团主推的数字化座舱在揽境的身上体现得淋漓尽致。揽境将10.25英寸的液晶显示屏与12英寸的中控屏连为一体，非常有设计感，看起来科技感十足。车机采用最新的CNS3.0系统，支持无线CarPlay。而且内饰还有大面积的软质包裹和真缝线设计，整体性和豪华感哥更强。

揽境内饰VS途昂内饰

反观途昂，车内虽然和揽境同样采用悬浮设计，但是是传统一体式，没有揽境有科技感。同时其采用的30色氛围灯，是光带式设计和揽境的透光式设计无法比。而且内饰中控和仪表盘采用大量搪塑工艺，没揽境的软包有质感。

在动力上，揽境的动力更劲爆

一汽-大众揽境采用德国进口EA3902.5T发动机，采用铝合金材质缸体，具有散热好重量轻的特点，最大功率为220kW，最大扭矩高达500N.m，这样的数据表现，可以说是同级最大，即使是同样备受消费者认可的途昂，也要略逊色一些。目前途昂虽和揽境一样提供2.0T高低功率版本，但是2.5T发动机目前并未上市。

揽境的动力占据优势

空间和尺寸上，揽境空间和尺寸更大

揽境的尺寸比途昂大。尺寸方面，揽境的长宽高分别为5152*2002*1795mm，轴距为2980mm，途昂的长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm。同时在空间上，揽境全系都有6座和7座可以选择，而途昂的低配只有7座车型。

揽境入门就有6座

而且除了内饰空间，揽境的后备箱也更大。现在的人们在选择自驾游的车型时，一般会倾向于选择后备箱更大的车。揽境的后备箱常规下为357L，基本够用。另外，揽境7座车型的后两排座椅都能完全放倒，容积达到了2451L，纵深达到了2米，车内秒变成一张标准尺寸的双人床。

揽境后备箱就是双人床

相比之下，途昂后备箱常规下为286L，不放下后排排座椅根本不够用。而即使放倒后排座椅，容积最大也只扩展到2415L。

途昂后备箱有点草率

结果很明显是揽境更胜一筹的，揽境在空间上大于途昂，在配置上远超途昂，在设计更新，面对中国消费者越来越严苛的要求，主销即旗舰的揽境显然更能满足新时代用户需求。