2022款现代Kona：276马力的超小型SUV

如今，超小型 SUV 很受欢迎，将大型 SUV 的特点与城市友好型尺寸和钱包友好型价格标签相结合。很少有制造商像现代一样接受这个不断增长的类别，拥有如此多的选择。

2022 款现代 Kona 有四种装饰级别，从装备精良的基础 SE 装饰到装载的 Limited，以及运动型 N-Line 版本。具有 276 马力的更加注重性能的 Kona N 型号即将推出。

目前，您可以选择三种不同的动力系统，包括某些市场的电动版本。Kona 还提供全轮驱动，使其更像是一款真正的 SUV，而不是一些替代品——比如现代的超小型准 SUV Venue。

Kona 已经是一个吸引人的包，在 2022 年进行了更新，具有更清晰的造型、升级的多媒体系统和更多的后座空间。

我们喜欢的东西

操作简单

Kona 因其尺寸而骑行良好，可以吸收颠簸，而没有超小型车经常出现的颠簸。受控制的身体运动和坚固一侧的悬架有助于使 Kona 参与驾驶，即使不是过于运动，而且小的转弯圈有助于城市机动性。

Kona 提供多种发动机选择：基本的 2.0 升四缸（147 马力）、涡轮增压 1.6 升四缸（195 马力）、某些市场上的全电动动力总成（201 马力）以及最终，涡轮增压 2.0 升（276 马力）。使用基础或 1.6 升涡轮发动机和前轮驱动，科纳返回EPA 额定32 综合英里/加仑。这足以击败本田 HR-V（30 mpg 与前轮驱动相结合）和仅限 AWD 的斯巴鲁 Crosstrek （25 mpg 与手动基础装饰相结合）等竞争对手。使用更大的发动机和四轮驱动，科纳返回EPA 额定29 英里/加仑的总和。

简单的控制

Kona 为 2022 年升级的多媒体系统包括 8 英寸和 10.25 英寸触摸屏，它们取代了之前标准的 7 英寸和可选的 8 英寸触摸屏。值得庆幸的是，现代并没有完全切换到触摸屏控制，就像在重新设计的图森 SUV 的上装饰水平上所做的那样。Kona 保留了一些传统的控件，带有音量和调谐旋钮，结合了大多数功能的简单触摸屏菜单和搜索功能以帮助找到其他功能。8 英寸设备现在包括无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 集成，但 10.25 英寸系统仍然需要电缆。

价值

Kona 的起价为 22,375 美元（包括目的地）和额外的 1,500 美元 AWD，在该类别中具有竞争力的价格。其中包括一系列令人印象深刻的标准安全和便利功能，包括多媒体系统和自动紧急制动，以及 2022 年的附加设备，如车道对中转向、驾驶员注意力监控和后排乘员提醒系统。我们配备全轮驱动的 Kona Limited 测试车配备可选的脚垫，售价为 31,330 美元。

我们不喜欢的东西

空间有限

尽管 2022 年后排乘客空间略有增加，但即使按照超小型标准，Kona 也是一款小型 SUV。这是为了便于操纵和停放的小占地面积的一种权衡。与 HR-V 或 Crosstrek 相比，Kona 的后座空间更小，经测试的货舱也更小。

Kona 的内饰设计简单实用，但别指望在造型上有任何突破。室内设计更倾向于实用而不是时尚，基本布局采用各种深浅不一的黑色。

动力总成问题

我们的测试车的 1.6 升涡轮增压四缸发动机在 2022 年获得了可喜的提升，增加了 20 马力，使总功率达到 195 马力。这种增加有助于使 Kona 快速下线，并且比 HR-V 和 Crosstrek 等竞争对手更快。现代双离合自动变速箱的转变被证明是快速和积极的，虽然有些突然，但我们最大的烦恼是 Kona 在怠速时很粗糙，显着的振动充其量只是感觉不完善。

尽管我们喜欢 Kona 用户友好的多媒体系统，但与 Apple 阵营的用户相比，Android 用户的界面不太受欢迎。使用 Android Auto 时，大部分屏幕保持黑色，与 Apple CarPlay 相比，Android 显示屏所占的空间要小得多。值得注意的是，这不是我们第一次看到现代产品 和其他汽车出现这种短缺。