奔驰C级提车作业，车主提车210天后，憋了一肚子话想说

大家好，本文将与大家分享《举起奔驰C级车的工作，举起车主的车210天后，想说一肚子话》。

现在，汽车的世界形势瞬息万变，各有18种武艺车型在市场上盛开，“车场巨无霸”BMW X5市场风气很盛，因此要求者不计其数，“10年没修理过”丰田的汉兰达似乎成了成功人士的标准司机，在丰富多样的汽车世界里，获得消费者欢心的是汽车的胜利之路，就像奔驰C级一样，说到奔驰C级，不得不说王先生的心情，他年薪32万，几个月前刚换成奔驰C级，210天也在开车，奔驰C级真的值得我们选择吗，请听车主为我们全面分析。

外观和内饰

不挑外表，运动很年轻，车体非常流线，根据风阻力系的数据，达到了同一级别的跷板，车尾的小扰动板很性感，这确实很漂亮，很好，特别是车内和车外的LED灯全亮的感觉很美，确实很漂亮，尤其是尾灯，30万左右，小费，C的内部装修犯规，受到反驳，我不听，中控仪表上会显示歌词的歌名，但会有延迟，然后中央扶手操作台有点鸡肋骨，触摸操作没什么用，反应还那么慢，这比BMW互连差一点，也许是海外原车的尺寸生产组装的原因吧，没怎么听到异响。

空间和舒适性

平时两个人坐着买轴，所以不需要空间，空间足够了，我是1.7，比原来的三菱大，现在也没有使用更衣室，因为有很多空余空间，所以我个人觉得足够了，皮箱没有特别的感觉，什么都没放，所以一般就足够了，舒适性还可以，但是自动停止时吐槽是有漏洞的，悬架舒适，转弯稳定，加速稳定，但是，我觉得隔音效果不太好，总觉得有点吵，虽然我不太喜欢把毛皮翻过来，但是只要都是皮质就可以了，打扫起来很方便。

驾驶感觉

如果你喜欢加速感，S+模式可能会满足你所有的动力，平时使用的是E模式，但是动力没有问题，同样可以开秒数的车，轻轻踩油门启动发动机后，请不要急着加油，挫折一直很小，因为起跑很肉，所以市区的耗油量要11个，操作暂且不论，2920的轴距，但是，打方向盘真的有点咬，方向盘也不错，但是使用感一般，感觉好像有年糕，反向盘有点重，底盘很硬，转向还很灵敏，坐车刹车踩油门走路的话，下车会更简单，停车熄火后开门就可以了，耗油量现在行驶1500公里，整体性能还可以，市区的耗油量正常为8.5-9.2个，在高速上跑过最低6.7个油。

总结：抬起奔驰C级车的工作，抬起车主的车210天后，我想谈一谈饱，听车主分享，我觉得在市场上占据一席的奔驰C级，外观满意，年轻运动，接缝也比较紧密均匀，内部装修无敌，精致大气，奢侈内向，首先，带L的整体空间比较充足，说实话，C级的人不舒适，不认真，买这个只是看中了内部装修、外观和大牌，因此，同类车中奔驰C级的性价比很高，那么，明明可以靠脸来依赖实力的奔驰C级，你觉得将来会怎么样呢？