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在目前的汽车市场上，SUV车型是一个非常热门的领域。2胎放开后，消费者对家用车的空间需求扶摇直上，而3胎全面放开后，七座车仿佛就成为了刚需。而对于这个颇有前景的市场，汽车厂商们也在抓紧布局，比如，大众在有途昂的基础上，再次推出了6/7座SUV大众揽境。今天要介绍的两款中大型SUV都是出自大众平台，它们分别是一汽-大众旗下的揽境和上汽大众的途昂。揽境是全新全能旗舰SUV，拥有野性与优雅，而途昂是越野车，运动感更足够。下面，我们就来对比一下。
性与优雅共存——揽境
揽境外观更豪华
首先，外观方面，揽境作为全新中大型SUV，做工十分精致。从车头设计就可以看得出来，整个车头风格偏向于优雅，亲和力很强；车身线条也更加圆润，细节上比如大灯内部构造、轮毂造型，都让人耳目一新。而途昂依然保留了经典的“硬汉”造型，整体显得威猛有力。另外，揽境的外观采用8种氛围灯，途昂连车铭牌氛围灯都没有，更别提行李架氛围灯了，因此在豪华感的营造方面，揽境比途昂强了一些。
经典的“硬汉”——途昂
揽境内饰更新颖
进来途昂车内，液晶仪表、多功能方向盘、中控大尺寸液晶屏幕和双拼色的内饰，整体的表现在这个价位中处于高水平。换挡杆在主副驾驶座中间隔断位置，旁边有电子手刹和储物格等，便捷性足。再在来看揽境，这款车的内饰表现细节十分到位，比如采用一汽-大众家族最新的数字座舱仪表盘为10.25英寸的全液晶仪表，中控屏为12英寸，同时连为一体，科技感更强大。而途昂虽然和揽境一样是悬浮式中控，不过可惜用的依旧是传统设计，没有连屏。另外，在触手可及的位置，揽境全部以软性材料为主，在副驾驶前方和车门的银色饰板上带有30色的透光式氛围灯，一下提升了车子的档次感。途昂是中控和仪表依旧是搪塑工艺。还有，揽境内置CNS 3.0系统，使用体验非常出色。
揽境内饰科技表现到位
途昂内饰偏普通
揽境空间更充足
空间方面，两款车车内的布局是不同的，揽境全系提供7/6座可选，途昂是入门无6座，只有在中高配才提供6座可选，主打7座。不仅如此，揽境的6座版本为了便于第三排用户的进出，提供了宽度达230mm的中央通道，这样的宽敞程度甚至优于主流MP，而途昂是无该配置。同时，为了提升进出便利性和后排用户的乘坐舒适性，中央通道的地台高度也非常低。
揽境6座地台更平整
车身尺寸方面，揽境5152mm/2002mm/1795mm的长宽高，在同级别车型中比较有优势的，可带来的是较为宽敞的车内空间。再来看途昂这款车，这款车是5052mm/1989mm/1773mm的尺寸，相比揽境稍微逊色一些。并且揽境的后备箱是357-2451L，途昂是286-2415L。
途昂286-2415L的后备箱
揽境357-2451L的后备箱
揽境动力更澎湃
动力方面，途昂在改款后，2.5T的动力还没上市，留下2.0T高低功率两个版本的动力。揽境则提供了高低功率调校的2.0T动力以及进口的2.5T V6发动机供用户选择，标配了大扭矩七速湿式双离合变速箱；此外还有第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器的最新四驱系统，可实现澎湃动力与稳健操控的最佳配合，切实满足现代家庭对全场景舒适的驾控需求。
其次，在主销车型上，揽境提供了丰富的安全配置，包括Auto Hold 自动驻车
EPB 电子驻车、RVC泊车后视影像系统（可选）、Top View 360°全景可视影像、PLA 3.0智能泊车系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist 车道保持系统、Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统等，而途昂入门依旧是低配，揽境主销有的配置，途昂主销都没有。
总体来看，揽境和途昂在外观，内饰，配置及动力等方面都表现不错。在对揽境有了一番全方面的了解后，其实它最能吸引消费者的地方，依然还是在空间部分。所以小编认为还是揽境更值得消费者购买。
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