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吉利又一混动家轿!动力强劲还省油,博瑞ePro详解

文/岸青

近年来,在汽车“新四化”的影响下,越来越多的新能源汽车出现在人们的眼前,但纯电车总有着续航不足、补能困难的问题,而燃油车又不具有独特的驾驶平顺性,因此混动车型一直是新能源汽车领域的“折中选项”,集两者优点于一身,受到了无数消费者的喜爱。

各方车企在混动领域纷纷开始抢占市场,自主品牌也在加大对混动车型的投入,以提升自己身的产品实力。今天我们就给大家介绍一款15万元左右的插电式混动车型——吉利2022款 博瑞ePro 1.5T 里程升级版。

说到新能源汽车,自然离不开续航和动力的问题,相较于2021款的ePro,如今2022款升级版NEDC纯电续航增加到了84KM,这意味着他可以上绿牌,享受新能源购车补贴和一系列不限号等政策优惠。

动力部分,ePro 2022款升级版搭载了1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电混合动力系统,匹配7挡湿式双离合变速箱,电池采用三元锂电池。综合最大功率190kW,峰值扭矩为415N·m,0-100km/h加速为7.4s,混动系统的加持使得车辆达到1.3L/100km的综合油耗,燃油经济性较高,能够满足家庭用户省油省钱的需求。

外观方面,2022款 ePro延续了燃油版的设计语言,吉利家族式水滴涟漪纹前格栅得到了传承进化,引擎盖上面有着明显的四根筋线,线条力量感十足。一体式LED大灯犀利有神,转向灯还带有流水式点亮效果,贯穿的保险杠采用了当下较流行的设计。

基于车身4986x1861x1513mm的长宽高尺寸,侧面造流畅且舒展,有些圆润的感觉,车尾能看到明显的“溜背式”造型,车顶线条和车身腰线共同汇合在尾部,车窗和裙带下方均有银色镀铬装饰,营造出年轻动感的视觉效果。

车尾通过一根镀铬饰条将两端尾灯连接贯穿至车身侧面,后保险杠同样采用了带有金属条的分层式设计,方正的刹车灯再加上双边双排气的设计,增加了一些运动气息。

内饰具有十足的科技感,采用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,用料很足,中间部分的黑色钢琴烤漆饰板提升了质感,整体风格偏向典雅,但在强光照射下反光强烈,且容易留下指纹模糊屏幕。

双12.3英寸的全液晶仪表和触控中控屏,以及标志性的时光隧道氛围灯和航机式挡把,都表达了吉利未来星舰座舱的设计理念。皮质多功能方向盘支持手动上下前后调节,集成了语音、巡航、娱乐、行驶电脑的控制按钮,中控屏内置了高德导航系统,车机系统支持语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。

安全配置上拥有6安全气囊、胎压显示、全速自适应巡航、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、主动刹车等,尊贵版可实现L1级别的智能辅助驾驶,增加行车安全性。

此外2022款 ePro还配有制动能量回收系统、低速行车警示音、车内中控锁、无钥匙进入和启动、感应式后尾门、主副驾座椅电动调节,外后视镜电动调节、加热功能、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动双区空调、车载PM2.5过滤装置等,科技配置比较充足。

座椅全系采用仿皮材质,触感舒适柔软,长途跋涉也不会觉得疲惫。空间表现不错,成年男性坐进后排,腿部仍有两拳多的空余,头部空间宽阔,后排座椅中央地板微微凸起,但影响不大。

驾驶模式分为三种,标准舒适、ECO以及运动模式,可以自由选择。起步动力响应很快,切换到运动模式下,发动机和电机一起工作,动力输出强劲。前双叉臂+后多连杆的独立悬挂,能够过滤掉路面大部分颠簸,驾乘感受舒适,适合作为家用出行选择。


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