分体式大灯，荣鳞大中网，全新荣威RX5 MAX上市

近日，新款荣威RX5 MAX正式上市，全系共推5款（燃油版）不同配置的车型，指导价区间为12.98-16.58万元，同时还提供了三款插电式混动车型，售价16.98~18.98万。

这一次的改款真的堪比换代，整个前脸进行了全新的设计，更加夸张的中网造型，大灯组采用了分体式设计，赶上了潮流。

车身侧面的造型和上一代相比没有太大的变化，全新样式的轮毂造型还有后视镜的造型，凸显出年轻的氛围。

车尾最大的变化就是尾灯组内部的灯组进行全新的排列，尾部的尾翼更大更宽，年轻的气息扑鼻而来。

内饰也是经过了全新的设计，找不到以往荣威的家族设计，双联屏的设计紧跟潮流，全新的方向盘造型让车内氛围变得很活泼。

高配车型用的是全新的洛神智能座舱系统，而中低配车型依旧是采用斑马车机。动力方面，新车搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力系统，AT变速箱一直是消费者喜闻乐见的配置，老款的2.0T车型匹配的是双离合变速箱，此次的升级也让新款的荣威RX5 MAX 2.0T车型在市场中更有竞争力。

GO车君点评：如今国内的15万级别的SUV市场中，中国品牌基本上已经坐稳江山了，而且推出了琳琅满目的车型供消费者选择，所以想要在一个热门的区间获得自己的一份天地，除了产品本身实力过硬之外，还要能够贴合消费者的喜好，全新的荣威RX5 MAX不仅仅外观和内饰更加年轻化，实用性的配置也没有落下，在同价位的选手中也算是个优等生。