普洱广汽丰田 你偏爱的选择

不得不说新款丰田C-HR就是一款外观霸气、内饰精致、动力平衡的运动型小钢炮，而且还拥有非常丰富的智能科技配置。在侧面我们可以看到，C-HR的轮毂非常的抢眼。车型侧面的设计也非常的有运动感，凌厉的腰线设计，彰显出了这款车的运动属性。不知道是不是为了配合外观的设计，C-HR的内饰设计偏向沉稳。其前格栅采用了分体式设计，下方的黑色包围上配备了三条渐变的线条，使得正面更具攻击性。

这台车最大的魅力是它具有极高的辨识度，同时回头率也十分的高，对于年轻人来说还是比较适合的。在外观方面，C-HR采用了全新的设计风格，看起来非常时尚，给人一种很强的视觉冲击力。这种设计的好处是大灯面积增大30%，使整车外观更加犀利，不会像老款那般“中庸”。C—HR的外观采用了最新的家族式设计，非常的动感，也是目前最流行的设计风格，在视觉上带来了冲击。C字型尾灯也是相当有辨识度，而尾杠还采用了仿双排气的造型。

在最近，有关新款丰田C-HR Nightshade车型的谍照和渲染图也被各国媒体曝光了出来，新车的造型更加的前卫，搭载了最新的TSS 2.0 套件。车尾的造型同样犀利，镂空的尾翼配合立体感十足的LED贯穿式尾灯，十分具有科技感。

全车标配10个安全气囊，胎压报警，车身稳定控制，牵引力控制和上坡辅助系统。在智能安全辅助方面，广汽丰田C-HR除了基本的安全装备，还配有并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车安全系统，以及倒车影像功能，让行车更加安全有保障。还有丰田TSS智行安全系统，所以在内饰的安全配置方面，可以说这辆C-HR做得相当不错。

传统系统，与之匹配的则是可模拟CVT无级变速(模拟10挡)变速箱。最重要的是，丰田C-HR可以使用92（京标）即时相对于其他两款车型，它的燃油经济性相对较低。在拥堵路段，深踩油门，这台变速箱所带来的平顺体验也是很好的，并且在低速状态下依然很平顺。最后，我对丰田C-HR的耗油量比较满意，这个级别的SUV，百公里耗油在8个油以内算比较低的了。这个数据对于一些开惯了手动挡的车主而言，无疑是颇具吸引力的。而作为SUV，它的底盘调教也是非常重要的组成部分。