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13.48万起 油耗低至4.4L 宋Pro该怎么选?

比亚地宋Pro DM-i于12月22日正式上市,作为搭载DM-i混动系统的首款车型,新车将提供5款车型供消费者选择,新车指导价为13.48-15.98万元。




对于经常关注国产品牌的紧凑型SUV车型的朋友来说,对于比亚迪绝对并不陌生,作为皇朝家族带“Pro”的车型之一,在自2019年上市以来,凭借着“十万元最值得购买的家用SUV”头衔,受到不少国内消费者的青睐,而此次上市的 DM-i版本,则是一款搭载超级混动系统的SUV,最主要的目的是主打节能省油。


那么,新车究竟有何亮点,哪款最值得入手,老规矩,本期 DM-i购车手册你绝对不容错过。



与现款相比较, DM-i只在车高方面作出调整,其余部分保持不变,长宽高分别为4650/1860/1746mm,轴距部分为2712mm。随着旗下大多数车型都换成“Dragon Face”设计,所以看上去气势十足,细节部分更加精致。




大尺寸进气格栅内部以多条幅横状条进行点缀,银色镀铬饰条与两侧狭长的大灯组融为一体,直接拉宽了该车的视觉宽度,配合前包围两侧仿导流槽造型以及前保险杠那条高贵的银色线条进行点衬,符合当代年轻消费者的审美观念。



新车侧面的造型和基本保持一致,大尺寸的轮毂采用多条幅式样式,凸显出较强的运动气息。除此以外, DM-i还配备了天蓝色车系,时尚感随即扑面而来。



DM-i车尾部分并没有太多亮眼的地方,尾灯造型与(燃油版)同出一辙,尾灯部分采用时下流行的贯穿式尾灯设计,左下方DM-i标识的加入,仿佛时刻告诉他人它的真实身份,隐藏式排气布局显得格外低调,排气孔尺寸恰到好处,细节处理彰显精致的一面。 



坐进 DM-i的车内,可以发现这套内饰布局十分眼熟,若你想在它身上找到新鲜感的话,你可能会感觉到失望。针对家族旗下的DM-i车型,推出了麒麟棕+苍穹灰配色,相比起燃油版车型,这样的配色更能彰显出消费者所需要的高级感。



来到中控台部分,首先映入眼帘的是高分辨率中控屏+大尺寸液晶仪表盘组成的双联屏设计,科技感方面得到了显著提升,中控屏内显示内容也更加丰富,这也是自主品牌车型的明显优势。



三幅式多功能方向盘搭配游艇式换挡机构,看上去更加精致时尚,两者相互搭配确实能俘获不少消费者。



DM-i在配置方面也不含糊,除了最低配车型以外,其余车型全系标配L2级别自动驾驶,该系统针对在高速通行、拥堵路段行驶时,驾驶员容易精神不集中,该系统可实现自动跟车,从而减缓驾驶员的疲劳,它的加入确实非常贴心。 




来到备受国内消费最为关注的动力系统方面, DM-i搭载1.5L混动专用发动机+刀片电池+EHS电混系统组成的“超级混动系统”,三者相互匹配之高毋庸置疑。从官方公布的数据来看, DM-i百公里亏电油耗为4.4/4.5L,110km版本电机功率为145Kw,而51km版本功率方面则略小,最大功率仅为132kW。 




经过买买君的一轮观察,2022款 DM-i 51km 豪华型 作为入门版车型,低配车型并没有提供并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统等功能,只配备了倒车影像、皮质方向盘、仿皮座椅等功能。总的来说,若然购车预算并不是十分吃紧,买买君并不推荐购买入门版车型。

对于预算充足且对动力有要求的年轻消费者而言,买买君则推荐大家2022款 DM-i 110km 旗舰型 ,110km版本比低配三款车型续航里程更长。除此以外,车道偏离系统、车道保持系统、主动刹车系统应有尽有,再加上全景天窗、360度全景影像、电动后备箱等配置的加入,这1.7万元确实花在实用的地方。



从目前售价区间以及受众群体来看,纵观在国内合资品牌紧凑型SUV市场,主要面对的竞争对手莫过于此前上市的拿铁DHT


从国内消费者颇为关注的车内空间来看,车内空间占据着绝对优势, 轴距部分为2745mm,在数据方面比 DM-i多出33mm,后排腿部空间方面得到有效提升。


DM-i的优点则在于的绿牌政策以及快充优势方面,特别实在一线限牌城市,新能源车指标比油电混动指标更容易拿,相比于无疑更有优势。


DM-i的出现丰富了宋旗下的产品矩阵,突出的性价比也给予有意添置或更换紧凑型SUV的消费者提供不错的选择。那么,主打省油的的 DM-i能否吸引到你呢?

标签: 油耗

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