一个手机APP就能控制车辆，零跑T03用起来挺方便

为什么选择零跑T03呢？首先还是预算有限，8万块的购车预算，在限牌地区的我早就把燃油车给排除在外了，而且也并不期待短期内可以靠狗屎运摇中指标。所以，从这个角度出发，欧拉黑猫跟零跑T03就进入了我的备选方案。

那为什么最后选择的是零跑T03而不是欧拉黑猫呢？最大的原因还是续航，毕竟这个硬刚需真的太硬了。虽然欧拉黑猫的顶配车型拥有400+KM的续航，但中低配车型的续航却只有300KM出头，与之相比，零跑T03全系403KM的续航实在太香了。

而且，相比欧拉黑猫采用的传统的风冷系统，零跑T03还使用了成本更高的液冷系统：在冬季低温的情况下，零跑T03的这套系统可通过插入充电枪时外接的电量加温，也可以在行驶过程中通过水冷系统给电池加温，不仅行驶更加安全，而且还能尽可能地增加冬季的续航里程。

除了续航，零跑T03在实际使用中最满意的就是它的配置了，而且买的时候也是因为它的配置高才选的豪华版车型，事实证明，我又选对了。目前我个人使用最多的是前碰撞预警系统和自动泊车功能，其中它的前碰撞预警系统可以将雷达检测到的一切障碍物可视化地显示在中控屏上，但距离过近时还会及时提醒驾驶员注意安全，对于城区人多路况复杂的情况来说，确实相当实用；而零跑T03的自动泊车系统识别率也很高，突破了我对这项功能的印象，虽然我个人用不上自动泊车，但它对我刚拿驾照的女友来说，是个爱不释手的功能。

在配置上，零跑T03还拥有摄像头+毫米波雷达+超声波雷达的豪华硬件，具体数量我记不清了，当我记得它的硬件配置即使跨级别竞争也是不落下风的，对于同级竞品来说，更是无出其右。在我的印象中，我选购的这台零跑T03豪华版就搭载了自适应巡航，车道偏离预警系统等多项安全辅助系统，而这些恰恰是我这种上路粗心大意的车主所急迫需要的。 Comment by 18657100997: 这些话不像车主说的

除此以外，零跑T03还拥有三种驾驶模式可以无缝切换，当我想体验一把速度与激情的时候，切换到运动模式不仅能让油门跟加速响应变得灵敏，而且动能回收的强度和转向手感也相应会进行调节，轻快利落的驾驶感受非常适合在起起停停的城市间驾驶，小巧灵活而富有驾驶乐趣。

最后，我觉得零跑T03比较有趣的一点是，它还能通过Siri语音进行泊车控制：当我老婆一个人开着它去大商场找停车位的时候，不仅可以用自动泊车的功能进行泊入、泊出，而且如果遇到现场车位紧张的情况，还能通过手机控制，把它像玩具车一样停到某个不碍事的角落，这对我跟我老婆来说，就是完美解决了我们生活中的痛点问题。 Comment by 18657100997: 车主说写成了营销帖啊

而且，零跑T03的手机APP远程控制还能实现很多供你，像远程通过手机APP进行锁车、开锁、空调开启、电量查询等等，每一个问题都是日常使用中的痛点，这点零跑就设计得很体贴。

总结：

日常代步使用的话，零跑T03觉得是不可多得的一台智能纯电小车。首先是它的续航基数足够大，跨越了400KM，基本具备跨城出行的能力，而且在液冷系统的辅助下，它的安全性以及冬季续航衰竭都不必太过担心，起码我用到现在丝毫没有冬季拉跨的情况出现；其次，作为一台顶配售价仅8万的纯电小车，零跑T03的配置实在太丰富了，不仅有同级唯一的L2.5级自动驾驶功能，而且还支持全车OTA升级，而且它的智能化体验还很完美，切实解决我的用车痛点...

综上所诉，零跑T03无论是续航里程，还是智能设备，都领先欧拉黑猫一大截。二者选择其一，我还是会选择零跑T03。