全新雷克萨斯NX配置解读，买哪款最划算？

经历了7年的等待，终于等到了全新雷克萨斯NX，这次换代升级带来了全方位的改变，同时也有三套动力系统，还有多达10个不同的配置版本，让不少同学十分纠结不知道该怎么选择，今天就好好分析一下，买哪款最划算？

首先要交代的是，作为换代车型，全新雷克萨斯NX的基础配置来的相当丰富，很是厚道。比如主被动安全配置方面，全系标配8个安全气囊，并没有因为配置的不同而有所区别。当然，整套的LSS+智能安全系统也是全系标配的，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，以及自适应巡航等。新手比较看重的前后驻车雷达以及倒车影像依然全系标配。不仅如此，全系标配的LED大灯功能也很丰富，有自动大灯，以及自适应远近光灯功能。舒适性方面，自动空调，后排出风口，车载空气净化器等都是全系标配。7英寸的液晶仪表也是全系标配，采用了全新的样式。所以从基础的配置来看，全新雷克萨斯NX已经很大程度的满足了日常使用，至于怎么选择，我分了以下三种情况。

第一种情况，如果是第一次接触雷克萨斯，预算也不是特别宽裕的同学，可以看看纯燃油版本，也就是260车型。一共有低中高三个不同的配置，依次是创驰版、创悦版、创享版，指导售价依次是31.88万、35.58万、40.58万。

三个版本中推荐指数最高的是35.58万的中配车型，260创悦版，相比低配车型多了一些比较实用的舒适配置。电动天窗，皮质座椅，主副驾驶座椅的电动调节以及腰部支撑，以及前排座椅加热，外观方面增加了LED雾灯的设计。从日常使用角度看，搭配标配配置，这个版本几乎可以满足绝大部分人的需求。当然，如果你想要全景天窗、HUD抬头显示、座椅通风，以及更大的14英寸的中控大屏，64色的氛围灯等豪华配置，可以选择高配车型，创享型。

第二种情况，如果你的预算足够充裕，又特别在乎油耗，可以放心的考虑混动版本，350h车型，相对来说是比较全能的选择。混动版一共有五个不同的配置，知道售价从35.58万横跨至54.88万，可以满足不同预算的同学需求。

五个版本中推荐指数最高的是43.58万的350h创享版，这个配置几乎满足了你对一台豪华SUV的所有幻想，也可以很好的体验到全新雷克萨斯NX的升级带来的全新体验。这个版本配置对齐的是燃油版的高配车型，有可开启的全景天窗，64色氛围灯，HUD抬头显示，座椅通风座椅加热，14英寸中控大屏外，还有一套看家的混动系统，百公里综合油耗可以做到5L左右。当然，如果你更多的想体验这套混动系统预算又没这么充足，可以选择350h创悦型，配置对齐的是燃油版的创悦型。不过也有同学希望有个四驱系统，那么350h创领型可以满足，不仅多了一套四驱系统，还有配置的升级，比如增加了并线辅助、倒车车侧预警，感应后备箱，前排无线充电、真皮座椅、矩阵式大灯等，不过指导价上到了48.58万。

那顶配版本指导价高达54.88万又有什么魅力呢？能看得到的地方是整车增加了F SPORT运动套件，更加的动感。运动风格的真皮座椅，支持座椅通风座椅加热，同时后排也支持座椅加热。17个扬声器的马克莱文森音响让人陶醉，流媒体后视镜也科技感十足。看不到的地方则是带来了悬架软硬可调，经过了特殊调校，还是很期待能够带来怎样的驾驶乐趣。

第三种情况，本次全新雷克萨斯NX带来了插电式混动版本，400h+，是雷克萨斯首款插电式混动版本，纯电续航可以达到76公里左右，并且支持纯电、EV/HEV自动切换、混动、电池充电4种驱动模式可选，极大的扩宽了消费者的选择。有高低两个配置，价格分别是42.88万和50.98万，鉴于价格差别较大，可以根据自己的预算进行选择。

所以可以看出，本次全新雷克萨斯NX有着非常丰富的基础配置，在此基础之上提供了多达10种不同的配置选择，相信看过这篇分析后，大家应该找到自己的答案了。