17万狠心拿下雪铁龙C5，提车6个月，车主：这驾驶感受难以言表

大家好，本文将与大家分享“17万乘雪铁龙C5，提车6个月，车主：这种驾驶体验很难说。”。随着行业的快速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。汽车的质量越来越高。“控制之王”宝马3系不断超越自我，取得了新的突破。\“动力之王”凯迪拉克XT4，外观和内饰都是亮点。汽车制造业不断创新，汽车购买力市场也在发生变化。汽车制造商只有迎合消费者，才能在市场上占有一席之地。

就像雪铁龙C5。为了贴近现实，车主王先生应邀以17万元的价格乘坐雪铁龙C5，提车6个月。车主：很难表达他的驾驶经验。让我们和车主一起分享时间吧。这东西的外观真的很不一样。前脸很长，适合驾驶。这是一辆这个级别的车。它没有LED。即使是氙气灯也必须安装在顶部。虽然我不迷信8，但尾灯的做工确实很精致。

希望在内地更年轻。中央控制按钮制作精良，令人满意。不算惊艳，但做工精致，用料充足，款式低调稳重。一般来说，灯光很好，油漆很好。一般空间，通常指人。因为我家不太高，空间基本够了。在这种批评中，储物空间确实有点不足。后备箱开度大，容积可接受，绝对够用。很舒服。我认识所有的C5司机。

它们都表现出稳定的特点，而且都很脚踏实地。车速不超过80，车内舒适安静，播放音乐，舒适。是的，座椅有腰部支撑。坐在上面很舒服。它适合长途驾驶。动力足够我加速比我的旧车快。输出比较稳定，123kw输出，245nm扭矩。我觉得这足够了。只要我愿意踩油门，我就能飞出去。电源正常。低速时有点肉质。40度以上又轻又快。

跑了500多，平均速度47，油耗8.8，个人习惯，加速快，刹车急。我不知道什么是控制。家里很好。比较舒服，方向盘很舒服。自动启停按钮的设计位置很不人性，经常被误按在油箱盖上。在高速甚至是普通用途上驾驶的好处是完全自由的脚和节省燃料。开车后，我有四个字的感觉：这是一辆好车！综上所述：17万韩元雪铁龙C5并提车6个月。

车主：很难表达他的驾驶经验。听了车主们的分享，我想雪铁龙C5之所以受到年轻车主的青睐，是因为我喜欢的外观，尤其是性感的PP。内饰很不错，看起来不错。空间利用更合理，但设计要更好。不舒服。这是直接的秒杀。显然，雪铁龙C5在同一级别上具有相当的竞争力。那么你觉得大昌推出的这款雪铁龙C5怎么样