中国重汽VGV U75定制版上市，比普通版本强在哪？

最近，编辑从中国重汽VGV方面获悉，旗下中型SUV U75新增SG版本上市，新车售价为12.49-12.69万元，其中5座版为12.49万元，7座版为12.69万元，5/7座车型差价仅为2000元，在同级别市场还是很有诚意的。今天咱们就来看看，新车上市，能刺激中国重汽VGV的销量吗？

可能大家对中国重汽VGV U75车型并不熟悉，咱们先来简单地介绍一下这款车型。中国重汽VGV U75采用了非常硬朗的车身设计，大尺寸的进气格栅与中网设计，跟哈弗H6有异曲同工之妙，但中国重汽VGV U75的细节处理比哈弗H6更加犀利，运动的下包围和红色装饰，增强了整车的运动气场。

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中国重汽VGV U75的内饰向全新一代奔驰S级看齐，整个内饰布局清爽，内嵌式的中控大屏以及空调出风口，比较有奔驰那味儿。中国重汽VGV U75车身尺寸达到了4806/1870/1691mm，轴距为2800mm，不过庞大的车型之下，车内空间表现不错理想。好在新车型提供了5座/7座车型，两款车型的差价仅为2000元，非常厚道。

比较遗憾的是，与常规的PLUS版本不同，SG版本只提供了1.5T发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩215N·m，匹配的是6AT变速箱，1.5T+6AT的动力在同级来说不算突出，纵臂扭转梁式非独立悬架的后悬架形式也不如PLUS版本的多连杆后独立悬架。另一方面，U75 PLUS车型也进行了改款更新，其搭载了来自长城蜂巢动力的2.0T发动机和8AT变速箱的组合，而且PLUS版本与SG版本起售价格只差了1.3万元，这样对比之下，SG版本真的有性价比吗？

作为中国重汽旗下的乘用车型，中国重汽VGV U75有着卡里卡气的外观设计，这点或许会是不少消费者看好的亮点，而且凭借中国重汽在国内重卡的口碑，相信VGV U75比较容易被大家接受。此次上新的SG版本试图以更低的动力拉低车型的价格门槛，只是这样一台中型SUV车型，SG版本的1.5T发动机真的够用吗？1.3万元的价格，大家真的能接受SG版本的差异化吗？

写在最后

中国重汽是国内重卡市场的龙头企业，但在乘用车市场，中国重汽尚未打出名头，中国重汽VGV也有很长的路要走。尤其是在中国重汽与潍柴英致关系不清不楚的当下，中国重汽VGV想当出水芙蓉并不容易。2021年11月汽车市场销量排行榜，中国重汽VGV以单月897辆车的成绩，排名车市下游。如今中国重汽VGV主打车型再出低配版本，市场是否会接纳呢？