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26万买XFL!最多优惠14万,开它们回家必坐上席!

  • 作者: 懂车
  • 2021-12-24 12:00
  • 1.04万

你我都知二线豪华品牌优惠大,但大到什么程度估计还有朋友不知深浅,以为在30W出头购入一辆定位与奔驰E级宝马5系齐平的豪华C级行政家轿就算祖坟冒青烟。但殊不知车企利润之大,豪华品牌溢价更高,今天懂哥就为大家带来几款血亏甩卖车型!



# 捷豹 · XFL #


基本信息

官方售价:39.98-49.98W

终端售价:25.99-43.98W

尺寸:5102*1880*1456mm

发动机:2.0T 200/250/300马力 L4

变速箱:8挡自动

轴距:3100mm

车主真实油耗:9.4L/100km



捷豹XFL的价格已然被打下来了,懂哥之前看P200 入门版车型的价格在33W左右,但还是捷豹按捺不住寂寞,将入门车型的价格直接砍到了26W,虽说这个成交价不是普遍,但对于全国大部分城市来说,在30W以内拿下一台的裸车是毫无问题的。奇瑞工厂生产以后,相对以往来看品控提升了许多,而之前的问题大多数都是电子元件控制的问题,屏幕不亮、故障码乱入、硬件方面倒是问题不大。



2021款可以说是率先开启了路虎家族内饰的新篇章,其实集团内部的天花板新款揽胜也是采用的这套设计语言,以至于亮相之初并不能让人眼前一亮,反倒是神似大狗的尾部颇有争议。但就2021款而言,设计完全是和品控成反比,品控有多差,设计就有多帅,虽说品控已经提升了不少,但帅气依旧不减。动力层面虽说传输效率不及宝马,但也足够使用,空间方面更是不用担心,3100mm轴距绝对的行政级,整个产品对得起它的价格。



# 凯迪拉克 · CT6 #



基本信息

官方售价:37.97-48.97W

终端售价:28.97-39.97W

尺寸:5223*1879*1492mm

发动机:2.0T 237马力 L4

变速箱:10挡手自一体

轴距:3109mm

官方0-100km/h加速(s):7.5

车主真实油耗:10.4L/100km



阿凯一向良心,车型不打7折都不好意说自己是总统座驾,在懂哥看来为了男性朋友的课外业余生活也是用心良苦。向老婆报价40W,实际价格30W,中间扣下的这10W拿去充会员卡不香?88号技师腿都能给你按软!不过就算30W入手一台CT6,其实它各方面都不差,动力不打折,237Ps+10AT变速箱,接近于W222级 S级的车长,前置后驱的布局完全称得上高级。S级的定位、A6L的价位,3系的价格,还要啥自行车?



当然,CT6的产品力还是有一些争议,首先作为业内著名的反向空间魔术师,大家别看CT6的空间很大,但做到后排你真的会质疑这个尺寸的真实性,尺寸倒是没错,只是CT6把大量空间都留给了后备箱,进去随便躺一个人是毫无压力,简直是运人越活之神奇,但在我中华大地之上是不允许这种事情发生,自由美利坚、枪击每一天的福利还是留给米国人民自己吧。



# 沃尔沃 · S90 #



基本信息

官方售价:40.69-50.59W

终端售价:30.50-50.59W

尺寸:5090*1879*1450mm

发动机:2.0T 250马力 L4

变速箱:8挡手自一体

轴距:3061mm

官方0-100km/h加速(s):7.2

车主真实油耗:9.3L/100KM



如果凯迪拉克要成团,组成一个DZ BOYS,那么懂哥实名推荐沃尔沃加入。作为常年受BBA欺负的在终端同样得发力,所以只有靠降价错位来谋生。在竞争激烈的C级行政轿车,沃尔沃S90终端照样有10W的优惠,B5 2.0T高功率+48V轻混系统的版本在30W左右,其实我司与合作甚多,旗下的车基本开完了,S90作为轿车旗舰来说,除了发动机运转质感太颗粒化,其他方面都没啥毛病。



纵向空间是S90的优势,懂哥觉得单凭后排空间来看的话,同级能超过S90的选手几乎没有。在底盘质感方面S90没有采取这个级别的一味地讲求舒适,而是从中保留了较多的韧性,悬架经过坑洼沟坎时不会拖泥带水,对于开还是坐都有一个不错的折中取向,其实这个价位的用户还没有到请司机的段位,讨好一番驾驶者也是正确的选择。

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