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各大厂商的电动化步伐都正在加快，想要抢占新能源市场份额。奔驰也不例外，近日，旗下的EQE SUV正在斯堪的纳维亚半岛上进行研发测试的工作，路试谍照也流露了出来，似乎采用的是最终量产版的车身造型。新车型预计会在2022年某一时间正式发布。
虽然EQE身上覆盖着厚重的伪装布，但也能从谍照上来出，EQE的车身造型类似于跨界SUV的造型，也和快要发布的EQS系列车型有几分相似，但是尺寸似乎要比EQS小上一点。从EQE的车身轮廓也可以看出，EQE身上的运动气息也不算差，采用了高腰线窄车窗的设计，大概率是因为电池组安装在了座椅下方，所以腰线会较高些。
不出意料，EQE上有着许多电气化的元素，隐藏式门把手、封闭式进气格栅和封闭式轮毂等设计都能在EQE的身上看见。降低风阻系数以节约能耗是电动车型上常见的设计。
虽然在并没有透露出关于内饰的太多照片，但可以参考EQE轿车车型上的内饰配置，大概率会配备三辐方向盘、浮动式中控台以及MBUX Hyperscreen三屏配置，和12.3英寸的数字仪表盘、17.7英寸信息娱乐系统触摸屏以及一个12.3英寸前排乘客显示屏。
基于EVA2电动车型专用架构打造的EQE SUV的动力总成系统可能会和EQE轿车版本的配置相同。分单电机后驱版本和双电机四驱版本。单电机后驱版最大马力为292匹，最大功率215千瓦，峰值扭矩为530N·ｍ。双电机四驱版本的最大马力则为680匹，最大功率为500千瓦，峰值扭矩为750N·ｍ。这样强劲的动力推动这台SUV可是绰绰有余。
可以确定的是，EQE SUV将会采用和EQE轿车车型容量相同的90.6千瓦时的锂离子电池组，但是由于SUV车身自重问题，EQE SUV的续航里程应该会比EQE轿车版本的续航里程要低，续航里程预计在660公里以下。
（图片来源于网络）
编辑|yy
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