又一国产性价比车型，适合家用，仅7万起，车主有话说

现如今，大家可以看到汽车市场的竞争是越来越激烈。在之前，外资车因为拥有更高的技术和丰富的经验，在国内的汽车市场上占有很大优势。而现在，国产汽车也开始发力。在SUV市场，大家能看到国产汽车哈弗系列的实力。在轿车市场，大家也关注着吉利汽车的声音。所以国产汽车的发展与进步是大家有目共睹的，而今天咱们就来了解一款长安旗下的中型轿车，它拥有非常靓丽、运动的外观，丰富的配置以及超高的性价比，可以说是非常亲民的一款车型。它就是睿骋CC，那这款车到底好在哪里？咱们来一睹为快。

首先，来欣赏一下长安睿骋CC的外观。先看前脸，前脸造型的辨识度非常高。中间一块别致的进气格栅，看起来很是独特。采用银色的镀铬饰条横向排列装饰中网，层次感十足。两边的大灯也是“炯炯有神”，内侧的眼角看起来很精致，向内变得更尖锐，十分犀利。配有LED的日间行车灯，可惜就是没有雾灯的设计。

来到侧面，睿骋CC的侧面看起来非常的年轻、运动化。上方腰线看起来不是很明显，而下方的腰线设计则显得十分硬朗。前后车头的比例也很协调，整车尺寸为4780*1825*1465mm，轴距也是达到了2米7以上，保证了内部空间的充足。下方搭配旋转式轮毂，增添了几分优雅的气质。

再看尾部，尾部看起来很是紧凑。尾灯上方有向内凹陷的设计，线条勾勒的非常漂亮。尾灯向内逐渐变尖，非常犀利。底部采用隐藏式的排气管，增加了尾部的整体美感。

接着，来了解一下睿骋CC的内饰和配置情况。来到内饰，一眼看上去还是很有档次感的。整体的设计显得十分规整，上方一块10.3英寸的触控式液晶显示屏，采用悬浮式的设计。下方为空调出风口和很多调节按键，设计的层次分明，看起来也很舒服。电子挡杆用起来也是得心应手，操控感很不错。

以18款 1.5T 手自一体智雅版为例，该车型属于睿式CC的高配版，它的内饰材质为塑料，多功能方向盘和座椅材质均为皮质。车内有空气净化功能，搭配全景天窗。主座椅支持电动调节，还有GPS导航和全液晶仪表盘。前大灯和日间行车灯都是LED光源，还有前雾灯的设计。驾驶辅助功能也很丰富，主要有ACC自适应巡航、主动刹车、自动驻车、后倒车雷达，后方倒车影像和驾驶模式选择等，实用性和安全性都很高。

然后，咱们来看看这款车的动力表现如何。该车型采用前轮驱动的方式，搭配1.5直列四缸涡轮增压发动机，6挡手自一体变速箱。最大马力为156ps，最大扭矩达到了225N.m，非常不错的数据表现，并且还有发动机启停功能。而这款车的油耗也是非常的低，百公里油耗仅为6.5L，经济实用性很强，完全符合家用轿车的需求。

最后，咱们来听听车主如何评价长安的睿骋CC。

车主一：

喜欢：睿骋CC最让我满意的就是它的配置，打开全景天窗让整个人都心情开朗起来。ACC自适应巡航彻底解放你的双脚，开长途很大程度上减轻了劳累感。还有值得一提的就是它的360度全景倒车影像，简直就是新手的福利。内部空间也是非常的大，尤其是后排空间，再搭配上真皮座椅，坐进车内感觉非常安逸。最后就是睿骋CC的高性价比了，这样一款B级车作为家用轿车非常舒服，完全能够满足各种需求。

不喜欢：虽然是一款B级车，但是在空间上和主流的车型还是有一定差距，较A级车而言还是有很大优势的。油耗有些偏高了，可能因为经常在市区开。百公里综合油耗基本上在9个左右，希望后期可以降低一点。

车主二：

喜欢：最满意的就是睿骋CC的高性价比了，作为一款国产的中型轿车，它的价格非常亲民，并且也有丰富的配置。外观非常漂亮，尤其是侧面的流线感看起来非常舒服，很适合年轻人的一款轿车。内部空间非常的大，前排座椅调到合适位置之后，后排还能留出三拳的距离，非常不错。操控感也很棒，搭配6AT的变速箱，没有什么明显的顿挫感。而当切换到运动模式时，车瞬间暴躁起来，提速快，推背感强烈，能给你非常满足的驾驶体验。

不喜欢：要说不满意的地方就是智能语音系统本来应该要有智能化体验，但是有时候会有卡顿。悬挂有点硬，过减震带和深一点的坑不是太舒服，有些颠。冷车启动后，动力会有延迟的情况，并且发动机噪音非常大。

总体来看，长安睿骋CC的表现是可圈可点的。它的外观设计非常的精致，适合大多数人的审美。高配版本在配置方面很舍得“下功夫”，完全可以媲美合资车型。动力输出也完全能够满足家用，非常不错。对于这款长安的睿骋CC，你有什么看法？