比亚迪新款宋Pro DM-i上市

  近日，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪新款宋Pro DM-i已于12月22日上市，新车针对外观、内饰有些许调整，同时此次共推出5款车型，售价为13.48万元-15.98万元，并分为51KM豪华型、51KM尊贵型、51KM尊荣型、110KM旗舰型和110KM旗舰型Pro。（以下简称宋Pro） 车头方面，宋Pro依然延续了现款车型的设计，引擎盖上方的4条筋线突显出力量感，多边形的进气格栅配合横向的镀铬装饰条为前脸带来更强的张力，位于车头前沿的装饰版将车灯完美融合，带来更为时尚的既视感，车灯依然采用LED远近光作为光源，龙爪的日间行车灯点亮后如凝视般犀利，雾灯区的装饰条点缀的恰到好处，下方的前唇看起来颇为动感。 车身侧面，宋Pro采用大量的几何线条看起来肌肉感十足，车窗下沿的镀铬饰条延伸至车尾D柱，看起来也更符合时尚潮流，由头灯此起彼伏贯穿至尾灯的腰线，勾勒出整车的视觉上的美感，全包裹的车门设计也为乘客上下车带来了免受泥土的侵害，前后轮眉采用黑色无底漆处理，在应对复杂路面可以更好的照顾车漆，顶配轮胎采用235/50 R19规格，其余配置为225/60 R18规格，较厚的扁平比能够为车内乘客带来更舒适的体验，全车尺寸4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，定义为紧凑型SUV。 车尾方面，宋Pro设计更为饱满，层次感清晰，突出的尾翼突显出很强的运动气息，而龙爪样式的贯穿式尾灯点亮后与车头相呼应，体现了现代美学的设计感，后杠下方的反光警示条则为后车带来更醒目的警示，倒车灯集中在后扰流板中间，看上去很有性能车的味道，排气采用隐藏式布局。 内饰方面，宋Pro 中控台与现款车型保持一样，T型设计也更为简洁，全系标配8.8英寸的液晶仪表盘，显示效果清晰，三辐式平底多功能方向盘看起来则更运动，中控屏则根据不同配置分为不同尺寸，51KM豪华型配备10.1英寸触控液晶屏，110KM旗舰型Pro顶配为15.6英寸，剩余3款均为12.8英寸，电子档把造型精致科技感强烈。 座椅及配置方面，宋Pro采用皮质座椅，除低配51KM豪华型外采用主副驾驶手动座椅调节外，其余4款车型均支持主驾驶支持6向电动调节，全系后排座椅支持按比例放倒。同时，低配车型只有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，而后4款车型还多出了侧面安全气帘、车道偏离系统、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持系统、电子驻车、胎压显示、360影像、驾驶模式切换、自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助、车联网DiLink4.0（4G）等功能。 动力方面，宋Pro搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机+电动机布局，其中，51KM版的汽油机最大功率81kW（110马力）/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，电动机电池容量为8.3kWh的磷酸铁锂电池，最大功率132kW（180马力），最大扭矩316Nm，纯电续航里程51km，NEDC综合油耗1.5L，0-100km/h加速时间为8.5秒；而110KM版的汽油机最大功率及扭矩与51KM相同，但电动机电池容量我18.3kWh的磷酸铁锂电池，最大功率145kW（197马力），最大扭矩325Nm，纯电续航里程110km，NEDC综合油耗0.9L，0-100km/h加速时间为7.9秒，全系匹配E-CVT变速箱。

精彩点评：综合来看，比亚迪新款宋Pro DM-i无论从售价方面还是品牌知名度上，都存在一定优势，而最低配车型在安全配置上与其他4款车型差距颇大，似乎不难看出，中配的性价比更优。1.5L DM-i插混动力系统，加上自家的磷酸铁锂刀片电池组，可大大降低隐患的发生，同时根据官方显示，宋Pro DM-i拥有4.4L/100km的馈电油耗表现，而综合续航里程则达到1090公里，并支持快充功能，确实为那些喜好郊游但更在意续航的消费者多了一颗定心丸。