奥迪A3的历史已经有很多迭代了，不管是发动机还是配置都很好！

从1996年到如今，奥迪A3已然走过了4代车型。A3固然不能算是奥迪最具代表的车型，但通过二十多年的开展，奥迪A3已然生长为奥迪在全球范畴内的发卖主力车型。凭仗着着不错的质量感、奢华感和绝对实惠的售价，让它具有了浩繁粉丝。固然，更关键的是，它是奥迪。

在国际的奢华紧凑级车市场上，奥迪A3是这个细分市场确当头炮，2014年，奥迪A3成为奢华品牌紧凑型轿车中首个国产化的车型，也第一次将细分市场的价钱门坎拉到了20万之内，自国产版上市后，A3就取得了很多的拥趸。

历经六年的摸爬滚打，现款的A3也面对着换代。新车具有了愈加锋利的外观，言论以为奥迪A3将会转型，去正面抢夺甚么。但现实上，关于已然具有深沉市场根底、简直不受竞品影响的奥迪A3而言，它一切的改动，只是为了适应六年后的适龄人群。

外观方面，更扁平的六边形中网、中网上方的小进气口、不规矩外形的大灯、凌厉的车身线条等元素，再加入RS套件的加成。都使得新车看起来不再只是一台小号的奥迪A4，而更像是RS3。

作为最有名的“灯厂”，全新奥迪A3三厢版的前大灯也是不能不提的一部分。前大灯采取了矩阵式LED灯组，日间行车灯更是进一步立异，采取了3x5陈列的LED灯带构成像素排阵，可发生特别的光信号增加可辨认度及安全性。

新车的正面用两条腰线营建了爬升的姿势，前倾的态势让新车开起来更显活动。车身上的各个曲面用各类线条带来了丰富的光影效果，车顶线条愈加光滑的过渡至车尾，尾部有分明的鸭翼外型，扁平锋利的尾灯与富有进犯性的前脸相照应，让车尾视觉效果愈加扁平。与前大灯类似的是，尾灯内异样结构有矩阵式的LED光源。可以说，这位在国际混的风生水起的紧凑级旦角终究迎来了簇新篇章。