宋pro2022款外观与当前在售车型基本一致，但细节有所调整

宋Pro2022款外观与当前在售车型基本一致，但细节有所调整。前气格栅部分的尺寸进一步增加，并与两侧形状犀利的大灯组搭配在一起，视觉效果非常突出。在尾部方面，采用贯穿式尾灯组的设计。内部照明和大灯组形成了很好的呼应性，下面继续使用隐藏的排气布局。在外部配置方面，标有LED大灯和LED尾灯等。旗舰Pro配备19英寸轮毂，其他车型配备18英寸轮毂，尊荣型和旗舰产品配备外后视镜盲区指示灯。此外，除最低车型外，其余型号还配备了一体式车顶行李架。就车身尺寸而言，新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

在配置方面，新车将配备8.8英寸液晶仪表。中控屏的最低标准为10.1英寸，顶部为15.6英寸，其余为12.8英寸。集成的网络联网系统也将有所不同。最低配置为DiLink3.0，其余车型均为DiLink4.04G，尊荣和旗舰Pro还将使用9扬声器音响。智能语音交互和手机车辆互联都是标准设备。除入门车型外，其余型号还配备了手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。在安全配置部分，入门车型与其他型号之间的差距较大。主要体现在ACC自适应巡航，自动紧急制动，车道维护，车道偏离预警，智能远光灯，预碰撞报警和并线辅助等方面，尊荣型和旗舰版Pro将进一步增加盲点监控系统。

我感觉到这辆车操作非常简单，因为很多事情都使用语音控制智能。例如，如果我们要打开天窗并直接大喊要打开天窗。而且方向盘是电子助力的，操作转向相对轻巧。ACC自适应巡航。车道偏离预警系统，我认为该系统比较实用。特别是在高速公路上行驶时，如果偏离方向。发出振动提醒。

在动力系统部分，新车配备了1.5LDM-i混合动力系统。发动机的最大功率为81kW + 110马力，峰值扭矩为135Nm；电机的最大功率分为132kW-180马力和145kW.197马力的两个版本，峰值扭矩分别为316Nm和325Nm。在电池组方面，51km版本使用8.3kWh刀片电池。110 km版配备了18.3kWh的刀片电池。续航分别为51km和110km，并且满电燃料时最高寿命为1090公里。

此外，在加速踏板上使用博世IPB集成制动控制系统来提供两种模式的踩踏感。用户可以通过Pad进行切换，其中标准模型是运动风格和刹车灵敏；舒适模式是一种舒适风格，脚感觉特别舒适。

现在选择汽车不再是“越快越好，越躁越好”。更理性地考虑的是满足自己的需求吗？最终筛选的关键字是空间，舒适和节省能源。空间和舒适是为家人准备的。谁愿意让后排熟睡的小公主小王子突然加速或刹车来打扰他们的梦想？

简洁的座舱符合人机工程学概念，坐入非常舒适。适量的物理按钮在确保便利的同时不会影响技术氛围的创造力。新增加了新能源的新内饰配色麒麟棕+苍穹灰，打造了五座舒适而豪华的空间。

无需担心空间。4705mm的长度和2765mm的轴距使其非常安全，前后排腿部的空间很宽敞，后排座位不会感到拥挤，并且后排地台接近纯平，对中间乘客也很友好。

在电池组方面，51km版本使用8.3kWh刀片电池。110 km版配备了18.3kWh的刀片电池。续航分别为51km和110km，并且是目前唯一的插电式混合动力系统支持直流快充的电池系统。

支持快速充电，从30%到80%的电量仅需30分钟。