选购推荐：2022款凯迪拉克XT4选购推荐

日前，2022款凯迪拉克XT4正式上市，官方售价为26.17-35.47万元，此次年度改款共推出了4个不同配置的版本，新车主要新增了48V轻混，并且还是全系标配，同时在智能化方面进行升级，更新为全新的凯迪拉克移动互联体验CUE，整体体验进行了很大的提升。那么，如果想入手凯迪拉克XT4的话，该选哪款比较合适呢？

首先22款最低配两驱风尚型，标配2.0T 48V+9AT动力组合，需要注意的是这一款因为是最低配的原因，并没有配备非全尺寸的隐藏式备胎。在配置方面标配胎压显示、18英寸铝合金轮毂、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、可开启式全景天窗、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、ANC主动降噪、皮织混搭座椅、8英寸中控屏、LED自动大灯、前排多层隔音玻璃以及自动双区空调。虽是最低配车型，但除了没有备胎、倒车影像、导航系统和皮质座椅以外，其余配置还是很齐全的。

两驱豪华型较两驱风尚型贵了3.1万元，增加/升级了隐藏式非全尺寸备胎、转向辅助灯、LED日间行车灯、雨量感应式雨刷、方向盘加热、导航系统、BOSE音响、前排座椅加热、仿皮座椅、主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、倒车影像和电动后尾门。虽然贵了3.1万元，但增加的配置也都很实用，特别是有BOSE音响，也让整车的品质更高。

两驱尊贵型较两驱豪华型贵了1.1万元，配置上增加外后视镜电动折叠/锁车折叠/自动防眩、自动防眩内后视镜、主副驾12向电座椅、前排座椅按摩、前排座椅通风、真皮座椅以及主驾座椅记忆功能。从配置上来讲，两驱尊贵型虽然只多了1.1万元，但增加的配置还是比较多的，特别是座椅按摩、座椅通风等配置在同价位车型中还是不多见的。

顶配四驱铂金版较两驱尊贵型贵了5.1万元，除了增加适时四驱系统以外，在配置方面也增加/升级了20英寸铝合金轮毂、前驻车雷达、全速自适应巡航、越野驾驶模式、方向盘电动调节、方向盘记忆、8英寸液晶仪表盘、感应式后尾门、HUD抬头显示系统、手机无线充电、自适应远近光、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等配置。从配置上来看，其实顶配车型虽然也有不少实用的配置，但大多还是比较鸡肋，日常使用率并不会很高，因此整体的性价比不是很高。

总结：

综合来看，凯迪拉克XT4车系当中最值得入手的其实还是两驱尊贵型，各方面配置丰富的情况下，价格相对比较适中；其次值得入手的就是两驱豪华型，不过豪华型和尊贵型只差了1.1万元，但增加的配置却很实用，所以说整体来看还是建议考虑两驱尊贵型。至于最低配车型，只适合预算有限的用户去考虑，满足绝大多数日常用车需求也没什么问题。

不过目前因为新车刚刚上市的原因，所以没什么优惠，并且21款车型还在售，这就导致新款车型更不会有什么优惠了，要知道，21款车型的最低配优惠后裸车价甚至只有21.97万元，而22款车型没有优惠的话，裸车价还在26.17万元，这么来看整体性价比就不高了。因此，我个人建议暂时先不要考虑凯迪拉克XT4，可以等该车过完年以后，应该就会有较大的优惠幅度，届时购买也要划算许多。