全新纯电C40，将开启沃尔沃电气化新时代

沃尔沃作为已给百年车企，在新能源的布局上似乎还没有多大的动作，只有在旗下的Polestar极星上发展了纯电动车型，而自己沃尔沃品牌仅有混动车型，这样的速度明显就有点慢了。

其实早在2017年沃尔沃就提出全面电气化战略，在2021年率先在豪华品牌中实现全系产品电气化。并且将在2022年开始每年都会有纯电车型投放市场，完成电气化产品矩阵。在2021广州车展，沃尔沃带来了电气化布局的新产品，全新纯电车型C40，新车定位纯电动紧凑型SUV，基于沃尔沃XC40 Recharge打造，目前已经在英国正式上市，国内计划在2022年正式上市，将采用官方进口以及直销模式售卖。

外观来看，新车延续了沃尔沃家族的设计理念，采用封闭式前格栅，并搭配两侧类似三角形的大灯样式，其灯组内部也配备了名为“雷神之锤”的LED日间行车灯，霸气十足，同时又有极高的辨识度。此外，新车前包围的散热开口采用了三分式设计，两侧的三角形样式中内嵌了横置的雾灯组。

车身侧面，新车使用了时下流行的溜背式车身设计，同时选用了黑色车顶涂装，使得整车在视觉效果上更显运动气息。而尾部方面，新车装配了沃尔沃独有的维京之斧尾灯造型，其点亮效果看上去时尚科技，配合上原厂黑色尾翼，令其运动氛围得到大幅提升。

车尾处的车顶末端有两个凸起的扰流装置，并同时在后备厢上搭配了小型扰流板。尾灯采用了熏黑式的异形设计，被网友称为“维京战斧”，线条配合溜背式的造型划过车身，看上去运动感十足，总体而言尾部的整体设计非常新潮。

内饰方面采用了家族式的设计，但是给人一种百看不厌永不过时的感觉，低调中带着豪华，简约的同时但不简单，秉持着高度环保的理念其方向盘、档杆和其他内饰件均运用环保材料，使其更有新能源车型的特点。将沃尔沃品牌独有的轻奢调性以及科技感完美继承。

沃尔沃在科技配置方面也从未落伍，其中值得一提的是C40 RECHARGE将搭载与谷歌合作的原生安卓系统，让“车机即手机”成为可能。更可加载各类常用APP，与时俱进，满足您全方位的互联网数字体验。

动力方面，C40 Recharge和XC40 Recharge基本一致，新车搭载前后双电机驱动系统，最大功率300kW，峰值扭矩660N·m，配备容量为78kWh电池组，WLTP工况下续航里程为420km。此外，沃尔沃还将提供四驱和两驱版本供消费者选择。

沃尔沃有着非常丰富的新能源汽车技术，旗下的极星品牌也印证了这一点，现在推出旗下全新的C40，在技术和质量上都不输其他品牌。

C40 Recharge上市以后，它的主要对手将会是自家同门的极氪001、小鹏P7、大众的ID6等，可以说是各有千秋，但是沃尔沃特点之一的就是它的安全配置可谓是业界良心，它说第二可能没人敢说第一，唯一劣势的是，续航里程相对这些竞争对手来说相对少一些。

在2022年C40 Recharge上市以后，到2025年，沃尔沃希望纯电动车的销量将占总销量的一半以上；等到2030年的时候，沃尔沃全系车型将更替到新能源。

C40RECHARGE的亮相，也是沃尔沃在全面电气化领域的开端，与各大新势力不同，沃尔沃这个老牌豪华品牌以低调，不张扬自有声的姿态，悄然地进入这个电气化的领域。