你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

搭智能辅助驾驶、DiLink 4.0、八合一电机! 比亚迪元PLUS配置曝光

随着比亚迪e平台3.0的推出,旗下多款车型都将基于该平台打造,首款海豚已经正式上市,我们试驾体验过后,给出好评。于此同时,另一位基于该平台打造,且同样拥有八合一电机+刀片电池的车型,元PLUS也即将上市销售。近日,该车型配置曝光,零百驾驶达到7.3s,并搭载智能驾驶辅助系统等。

细节部分,根据此次曝光信息来看,将基于e平台3.0打造,搭载八合一电机,最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,百公里加速时间为7.3s。动力电池组部分,将采用比亚迪刀片电池组,并且该套动力系统为全系标配。

而在智能科技部分,比亚迪将搭载DiLink4.0(4G)智能网联系统,旗舰版多媒体屏幕为15.6英寸(其余版本屏幕尺寸目前未知),并配备Dirac音响系统、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务、全系标配K歌麦克风等。

智能驾驶辅助系统部分,也将会搭载DiPilot系统,包括ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等,为车主保驾护航。

最后:

我们熟知的比亚迪元以及元Pro均定位为小型SUV车型,如今的则定位更高,已经来到了紧凑级别。自此之后,将会和宋系列一同征战紧凑级SUV市场,整体产品布局更加多元,给予用户的选择也会更加丰富。

而在产品本身实力上,给予新平台打造,拥有八合一电机、刀片电池,以及比亚迪最新的外观内饰设计风格,也使得比亚迪相较宋系列产品,更有优势。同时,根据目前已知的信息猜测,这款车型的价格区间应该在13-16万左右,如果您正准备购入一款品质不错的紧凑级SUV纯电车型,那么不妨等等比亚迪

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外