这台车在外观上的设计可以说是欧尚科赛系列的一个全新的产品了

在汽车市场中，我们其实能够见到很多同品牌，外形，定位都非常相近的两台车，很多人可能会觉得这是不是厂商的特异操作，稍微改动一下外观，稍微改动一下整个动力总成，就把它当作是一台新车？但反过来一想，厂商似乎不会拿起石头扳自己的脚，应该还是有一些差异的，今天跟大家分享的这台车是一台和长安CS15的兄弟车型长安欧尚科赛3：

来跟大家分享一下这台车在外观上的设计吧，这可以说是欧尚科赛系列的一个全新的产品了，定位其实偏低。从外观就可以看出整个车身以及车头都是设计的，相对来说比较简洁的。没有过多的元素，整体看起来非常的简单大方，和CS15一样，这是一个小型SUV平台的产品。

整体感觉要比长安CS15要稍微收敛了一些，线条感相对来说比CS15要更强，看起来有点战斗气息，不过，毕竟是一台小型SUV嘛，车身尺寸确实要比较小，所以战斗气息还是有所欠缺的。在车身尺寸部分直达车的长度4135毫米，轴距2520毫米，同级别中还算是一个不错的水准，不过这台车的头灯就比较一般了，全系都是卤素大灯，不过好在支持大灯高度调节，勉强够用。16英寸的轮胎在同级别中也是非常常见，轮胎的品牌比较少见，在这里我就不多说。尾部的设计有点法国标志的感觉设计感比较强，而且整体的尾部看起来很协调，不会有任何突兀的感觉。

再来跟大家分享一下这台车的内饰，作为兄弟车型、所以在内饰上两者是非常相近的，只不过我觉得CS15那台车的内饰要做得更加精致一些、比较值得一提的就是这台车采用了全液晶的仪表盘。而且整个布局还是比较精致的，这也是我当初没有想到的，7英寸的中控屏幕尺寸确实有点小、但可以满足大部分的基础需求，反应灵敏度也还不错。手动空调自然是这台车的缺点，但毕竟价格够低嘛。

跟大家分享一下这台车在动力上的表现，采用的是一台1.5升自然吸气的车型，最大功率107马力，峰值扭矩145牛米，一个非常普通的水准。打开发动机盖你甚至会发现这一台发动机居然没有配备发动机的隔音棉，但让我吃惊的就是，这一台发动机的声音还是比较有质感的。在传动系统部分这台车采用5档手动变速箱，这也是一个非常经典的变速箱了。档位数确实有点少，但日常使用绝对足够，前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架也是见怪不怪了。