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售9.89万起,配备2.0T+湿式双离合(DCT)

哈弗H6的整体外观具有极强的未来感。新车前脸配备大尺寸的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为非常漂亮,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身造型来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出的造型。与此同时,方正的尾部整体设计与正面相呼应,尾灯的设计风格的细节经过重新勾勒之后变得更落伍了。

一进入车内饰,内饰做工非常整齐,用料也是十分的非常出色。三幅样式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了方向盘加热功能。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,9.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有清晰的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4683×1886×1730mm,轴距也达到了2738mm,在同级别的车型中,的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1886mm,反应到车内就是横向空间还不错。第三代 2.0T 双离合 四驱 Supreme+的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

第三代 2.0T 双离合 四驱 Supreme+采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到325,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在24位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘车道保持(LKAS)防抱死制动(ABS)制动辅助(BA/EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)后驻车雷达碰撞报警/主动刹车前驻车雷达HUD抬头显示自动驻车全液晶仪表盘发动机启停陡坡缓降手机无线充电胎压监测LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)自动泊车上坡辅助疲劳提醒制动力分配(EBD/CBC等)遥控泊车儿童座椅接口等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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