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37.8万元提了讴歌RDX,提车七个月后,车主是这样说的

配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,讴歌RDX的配置就有不少人提起。接下来就让我们看看它。

这款车有什么优点和缺点?有几位车主分享一下他们的用车体验。看下这些车主对于的用户感受,是不是符合你的预期。看完这些车主的评价,也许帮助你做出决定。

车主郭先生:正好看了这款车,外观大气,后排座椅也变软了,就果断下定。最满意的当然是操控与动力,转向指哪打哪,动力随叫随到,超车轻松,只要舍得给油,动力是杠杠的。后排内饰是塑料的,不上档次,隔音不是太好,噪音稍大,油耗2000公里表显11.2实际油耗应该还要高点。本人180儿子182前后排坐都很宽敞,只是后排中间有点硬,长时间坐会不舒服。动力那是杠杠的,油门反应迅速,超车毫不费力,上山路 动力充足,平稳,当时买车就是冲着动力去的。表显11.2实际应该还要多点,具体没有实测,感觉有点高,毕竟自重在那,勉强可以接受。

车主陈女士:他们给出的一致意见都是觉得这款车不错,各方面的成本也不会太高,适合代步车用。性价比不错,买车的时候也比较晚了,那个时候价格也下来了,性价比挺高的;油耗方面不错, SUV 油耗本身就会高一些。噪音方面控制很差,发动机的噪音以及风噪都比较大,其他方面还好,都可以接受。空间很大,虽然车子是紧凑型 SUV ,但内部空间来说挺不错,前后排的空间挺大的,特别舒服的就是腿部空间大小了。动力差了一点,起步的时候有少许肉感,车子的加速力度还不错,速度达到50左右提速明显。操控挺舒服的,操控手感轻重合适,我特别喜欢开手感轻盈的车子,我平时都是跑长途比较多。

车主王女士:性价比看怎么看了,如果不嫌弃讴歌的小众的话,RDX必然是一款性价比非常高的车。最满意的就是RDX的驾驶感受,RDX的动力和操控实力非常强。不满意的是它的影像,在我心中最大的弊病就是其影像的清晰度确实是太差了,极其影像使用感受。空间的话相对一般吧,RDX严格意义上来说空间水平并不算太强,后排也就一般般,但是横向确实是挺宽敞。操控也是非常了得,操控每个人可能感受都不-样,。这款车的油耗也相对不低了,但是我也完全能接受,百公里大概也就10-11个油左右吧,在市区,还可以。

看完了上面的介绍,我们再来做下总结。 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。

标签: 讴歌 提车

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